Aritonang, Leonardo SH. ( 0621048 ) (2010) Tundaan Kendaraan Akibat Aktivitas Kendaraan Yang Melakukan Putar Balik Arah. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0621048_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (271Kb) | Preview |
|
|
Text
0621048_Appendices.pdf - Accepted Version Download (508Kb) | Preview |
|
|
Text
0621048_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (87Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0621048_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (183Kb) |
|
|
Text
0621048_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (177Kb) |
|
|
Text
0621048_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (219Kb) |
|
|
Text
0621048_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (60Kb) | Preview |
|
|
Text
0621048_Cover.pdf Download (288Kb) | Preview |
|
|
Text
0621048_References.pdf - Accepted Version Download (67Kb) | Preview |
Abstract
Pada saat ini di Kota Bandung untuk melakukan perjalanan dari satu tempat ke tempat lain menghabiskan waktu yang cukup lama, karena sering terjadi kemacetan di persimpangan, pertokoan, pusat-pusat perbelanjaan, ataupun pada bukaan median yang digunakan untuk melakukan putar balik arah. Penelitian ini membahas tentang tundaan kendaraan dan sepeda motor yang searah, berlawanan arah, yang terganggu ataupun tidak terganggu oleh aktivitas kendaraan yang melakukan putar balik arah. Data penelitian diambil dengan menggunakan video perekam yang merekam data waktu tempuh kendaraan dan sepeda motor dari kedua arah. Lokasi yang dijadikan tempat penelitian pada ruas jalan WR. Supratman antara Simpang Pusdai dengan Simpang Ciliwung. Hasil analisis data menyatakan bahwa tundaan kendaraan yang terbesar dan searah dengan lokasi putar balik arah adalah pada saat kendaraan terganggu pada lajur dalam dengan adanya tukang parkir yaitu sebesar 4,52 detik dan untuk sepeda motor terjadi pada saat sepeda motor terganggu pada lajur luar tanpa tukang parkir yaitu sebesar 4,00 detik. Tundaan kendaraan yang terbesar dan berlawanan dengan lokasi putar balik arah adalah pada saat kendaraan terganggu pada lajur dalam dengan adanya tukang parkir yaitu sebesar 7,84 detik dan untuk sepeda motor terjadi pada saat sepeda motor terganggu pada lajur dalam tanpa tukang parkir yaitu sebesar 5,54 detik
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 17 Apr 2013 09:52 |
| Last Modified: | 05 Feb 2018 02:36 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3160 |
Actions (login required)
 |
View Item |
