Evaluasi Kinerja Operasi Bus Kobutri Jurusan KPAD-Antapani

Afriani, Agnes Dewi ( 0421008 ) (2008) Evaluasi Kinerja Operasi Bus Kobutri Jurusan KPAD-Antapani. Other thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0421008_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (101Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0421008_Appendices.pdf - Accepted Version

Download (968Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0421008_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (18Kb) | Preview
[img] Text
0421008_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (135Kb)
[img] Text
0421008_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (352Kb)
[img] Text
0421008_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (175Kb)
[img]
Preview
Text
0421008_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (16Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0421008_Cover.pdf - Accepted Version

Download (94Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0421008_References.pdf - Accepted Version

Download (12Kb) | Preview

Abstract

Bus Kobutri merupakan sarana transportasi penting yang dibutuhkan oleh sebagian masyarakat Kota Bandung yang berpenghasilan menengah ke bawah, pelajar dan mahasiswa untuk menunjang kegiatan sehari-hari. Salah satu rute yang dilayaninya adalah KPAD-Antapani. Trayek dari bus ¾ ini sudah berjalan lama yaitu dari tahun 1984. Dari sekian lamanya suatu kendaraan beroperasi tentu saja akan menimbulkan penurunan kinerja operasi yang akan berpengaruh terhadap kenyamanan pengguna jasa, juga terhadap kemajuan pihak pengelola. Oleh karena itu dibutuhkan suatu proses evaluasi yang akan membantu meningkatkan kinerja operasi dari moda transportasi tersebut. Evaluasi ini dilakukan dengan cara menganalisis Faktor Muat Kendaraan, Waktu Tempuh dan Tundaan, Waktu Tunggu serta Time Headway. Survei yang dilakukan pada penelitian ini dilakukan selama 6 hari pada tanggal 17, 18, 19, 28, 29, 30 April 2008 dan dibagi menjadi 2 jenis yaitu, survei On Board juga survei Waktu Tunggu serta Time Headway. Survei On Board dilakukan didalam bus sepanjang rute Kobutri dari KPAD menuju Antapani dan sebaliknya, sedangkan survei Waktu Tunggu dan Time Headway dilakukan di 4 lokasi berbeda yaitu terminal KPAD, terminal Antapani, di depan Kampus Maranatha dan di Jln. Jakarta. Kedua jenis survei tersebut dilakukan pada jam sibuk pagi dan jam sibuk sore. Dari analisis didapatkan hasil pada survei On Board yaitu nilai faktor muat rata-rata dari survei yang dilakukan selama dua hari pada dua jam sibuk adalah sebesar 51,1% (<70%), nilai rata-rata waktu tempuh perjalanan pada arah KPAD-Antapani yaitu 119 menit 10 detik dan pada arah Antapani-KPAD selama 97 menit 30 detik. Hasil yang didapatkan dari survei Waktu Tunggu dan Time Headway berupa nilai waktu tunggu rata-rata dari seluruh lokasi yang ditinjau pada jam sibuk pagi dan sore adalah kurang dari 20 menit kecuali di terminal Antapani yaitu 21 menit 10 detik serta didapat pula nilai rata-rata time headway dari semua lokasi yaitu 76 menit 25 detik. Kinerja operasi dari bus Kobutri jurusan KPAD-Antapani ini dapat dikatakan kurang baik. Studi lanjut yang dapat dilakukan untuk meningkatkan kinerja operasi adalah studi pengembangan, tugas dan kewajiban pengawas lapangan Kobutri dan aplikasinya di lapangan.

Item Type: Thesis (Other)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 10 Apr 2013 10:07
Last Modified: 10 Apr 2013 10:07
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3072

Actions (login required)

View Item View Item