Situngkir, Robertus Ronny ( 0423086 ) (2009) Analisis Perbaikan Kualitas Dengan Menggunakan Metode DMAIC (Studi Kasus Di PD. Langgeng Jl.Cibolerang No.67B). Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0423086_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (50Kb) | Preview |
|
|
Text
0423086_Appendices.pdf - Accepted Version Download (71Kb) | Preview |
|
|
Text
0423086_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (40Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0423086_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (223Kb) |
|
|
Text
0423086_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (127Kb) |
|
|
Text
0423086_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (447Kb) |
|
|
Text
0423086_Chapter5.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1764Kb) |
|
|
Text
0423086_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (27Kb) | Preview |
|
|
Text
0423086_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (35Kb) |
|
|
Text
0423086_References.pdf - Accepted Version Download (13Kb) | Preview |
Abstract
PD.Langgeng adalah perusahaan yang memproduksi berbagai macam part mesin seperti carbon brus. Untuk meningkatkan daya saing perusahaan maka perusahaan harus memiliki keunggulan. Salah satu faktor yang menentukan dalam persaingan adalah kualitas, dengan kualitas yang unggul maka perusahaan memiliki suatu modal yang kuat untuk bersaing. Upaya yang dilakukan untuk meningkatkan kualitas adalah dengan melakukan perbaikan terus-menerus dengan tujuan mengurangi cacat produk atau defect. Rata-rata persentase produk cacat PD.Langgeng yang diperoleh melalui retur pelanggan adalah 2,4 %. Penelitian ini bertujuan untuk mengurangi persentase cacat produk atau defect dengan melakukan perbaikan kualitas, sehingga memberikan keuntungan bagi perusahaan. Metodologi yang dipilih dalam penelitian ini adalah Six Sigma yaitu DMAIC, adapun tools yang dipergunakan dalam penelitian adalah stratifikasi data, diagram pareto, peta kendali, FTA(Fault Tree Analysis), FMEA(Failure Mode Effect and Analysis), 5W+1H, dan5S. Pengumpulan data dilakukan dengan pengamatan di lantai produksi dan wawancara terhadap kepala produksi. Dimana data-data yang diperoleh adalah sejarah perusahaan, struktur organisasi, diagram aliran kerja, layout, jenis-jenis mesin, data perawatan mesin, data proses produksi, spesifikasi produk, jenis-jenis cacat (cacat retak, cacat pecah, cacat panjang, cacat lebar, dan cacat tebal), dan data cacat. Setelah diperoleh data-data cacat maka dilakukan pengolahan data, dimana pengolahan data dilakukan terhadap data yang bersifat atribut dan data bersifat variabel. Pada pengolahan data atribut diperoleh nilai DPMO,dimana nilai DPMO untuk proses tamping adalah 20000, proses drill adalah 80000, proses shaping adalah 80000. Sedangkan pada pengolahan data variabel diperoleh nilai DPMO,Cp dan Cpk untuk proses shaping pada spesifikasi panjang adalah 800, nilai Cp yaitu 1.11, dan nilai Cpk yaitu 1.11.Sedangkan untuk spesifikasi lebar nilai DPMO yang diperoleh adalah 800, nilai Cp yaitu 1.11 dan nilai Cpk yaitu 1.11. Dan untuk spesikasi tebal nilai DMPO yang diperoleh adalah 12400, nilai Cp yaitu 0.83 serta nilai Cpk yaitu 0.83. Analisis yang dilakukan dengan FMEA menyimpulkan bahwa cacat yang memerlukan prirotas penanganan adalah cacat retak proses drill(RPN=1572). Sedangkan penyebab cacat yang dominan adalah operator mengobrol pada saat bekerja(RPN=1224). Usulan yang diberikan dengan menggunakan metode 5W+1H adalah dengan melakukan pengawasan yang lebih ketat terhadap operator.dan pemberian sistem reward. Usulan-usulan yang diberikan untuk pengendalian kualitas adalah dengan menggunakan peta kendali atribut, peta kendali variabel, dan tabel perawatan mesin.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Defect, Six Sigma, DMAIC |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 23 Industrial Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 10 Feb 2014 09:20 |
| Last Modified: | 10 Feb 2014 09:20 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/4759 |
Actions (login required)
 |
View Item |
