Gerardo, Faisal ( 0821027 ) (2012) Perbandingan Karakteristik Perjalanan Sepeda Motor Di Tiga Kota. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0821027_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (104Kb) | Preview |
|
|
Text
0821027_Appendices.pdf - Accepted Version Download (787Kb) | Preview |
|
|
Text
0821027_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (17Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0821027_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (264Kb) |
|
|
Text
0821027_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (510Kb) |
|
|
Text
0821027_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (679Kb) |
|
|
Text
0821027_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (11Kb) | Preview |
|
|
Text
0821027_Cover.pdf Download (45Kb) | Preview |
|
|
Text
0821027_References.pdf - Accepted Version Download (92Kb) | Preview |
Abstract
Di Indonesia, sepeda motor adalah moda transportasi yang mempunyai populasi tertinggi dibandingkan dengan moda lainnya. Hal ini menyebabkan diperlukannya studi untuk mengetahui karakteristik perjalanan sepeda motor di Indonesia.Tujuan studi ini adalah untuk mendeskripsikan karakteristik perjalanan menggunakan sepeda motor yang meliputi penggunaan, rata-rata jarak, serta rata-rata waktu menggunakan sepeda motor dan membandingkannya di tiga kota yaitu Kota Bandung, Yogyakarta, dan Surabaya. Data yang digunakan adalah data sekunder. Responden untuk jumlah penggunaan di tiga kota menunjukkan bahwa rata-rata penggunaan tertinggi adalah di Kota Surabaya dengan mayoritas sebanyak dua kali. Responden tertinggi untuk rata-rata jarak per perjalanan sejauh lebih dari empat km dan rata-rata jarak perjalanan per hari sejauh lebih dari delapan km terdapat di Kota Yogyakarta. Responden paling tinggi untuk rata-rata waktu per perjalanan selama 15 menit sampai 20 menit dan untuk rata-rata waktu perjalanan per hari selama 30 menit sampai satu jam terdapat di kota yang sama. Hasil analisis menunjukkan bahwa ada perbedaan signifikan antar karakteristik perjalanan sepeda motor di tiga kota.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Sepeda Motor, Jarak Perjalanan, Frekuensi Perjalanan, Waktu Perjalanan |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 23 Apr 2013 10:15 |
| Last Modified: | 07 Feb 2018 05:00 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3232 |
Actions (login required)
 |
View Item |
