Dwiyanti, Fuji Fauzziah (1121030) (2017) Pengaruh Teras Cihampelas pada Kinerja Ruas Jalan Cihampelas. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1121030_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (222Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1121030_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (171Kb) |
|
|
Text
1121030_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (119Kb) | Preview |
|
|
Text
1121030_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (638Kb) |
|
|
Text
1121030_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (366Kb) |
|
|
Text
1121030_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (987Kb) |
|
|
Text
1121030_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (216Kb) | Preview |
|
|
Text
1121030_References.pdf - Accepted Version Download (114Kb) | Preview |
|
|
Text
1121030_Cover.pdf Download (109Kb) | Preview |
|
|
Text
1121030_Scan.pdf - Accepted Version Download (2037Kb) | Preview |
Abstract
Kawasan Cihampelas adalah salah satu kawasan tujuan wisata di Kota Bandung yang banyak diminati wisatawan. Pada awalnya kawasan Cihampelas merupakan daerah pemukiman namun seiring dengan kemajuan industri perdagangan di Kota Bandung, kawasan Cihampelas berubah fungsi menjadi daerah komersial. Perubahan tersebut mengakibatkan jumlah wisatawan dan pergerakan lalu lintas di Jalan Cihampelas dari tahun ke tahun semakin meningkat. Kondisi ini menyebabkan pemerintah pada Tahun 2016 melakukan pembangunan teras Cihampelas di daerah kawasan Cihampelas untuk mengurangi peningkatan tundaan lalu lintas yang terjadi di kawasan Cihampelas. Pembangunan teras Cihampelas dapat mengurangi hambatan samping, seperti pejalan kaki dan pedagang yang biasa memenuhi trotoar Jalan Cihampelas, selain itu teras Cihampelas juga memberikan fasilitas bagi pejalan kaki dan pedagang. Tujuan penelitian ini adalah mengevaluasi nilai waktu perjalanan dan tundaan waktu perjalanan yang terjadi di Jalan Cihampelas dan menganalisis derajat kejenuhan (DS) ruas jalan setelah adanya teras Cihampelas. Ruas jalan yang diamati adalah segmen ruas jalan antara Jalan Bapak Husein hingga Jalan Eyckman dan segmen ruas jalan antara Jalan Prof. Eyckman hingga Jalan Samyudo. Data yang diamati adalah waktu berjalan, waktu perjalanan, arus lalu lintas, dan geometri ruas jalan. Survei dilakukan pada hari sibuk dengan asumsi hari sibuk adalah hari dengan tingkat pengunjung tertinggi. Berdasarkan hasil pengolahan data dan analisis data diperoleh hambatan samping pada segmen 1A sebesar 661,8 dan segmen 2A sebesar 703,6 maka kelas hambatan samping pada segmen tersebut adalah tinggi. Segmen 2B hambatan samping mengalami penurunan menjadi sedang dengan total hambatan samping sebesar 461,1. Pada segmen 1A tergolong stabil pada jam puncaknya dengan nilai DS sebesar 0,59. Pada segmen 1B arus tergolong tidak stabil dengan nilai DS sebesar 0,90. Pada segmen 2A arus mendekati tidak stabil dengan nilai DS sebesar 0,83, dan pada segmen 2B arus tergolong macet dengan nilai DS sebesar 1,16. Kinerja Jalan Cihampelas tergolong jenuh karena nilai DS terbesar pada segmen 1B dan 2B mengalami peningkatan dari analisis sebelumnya pada Tahun 2011.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kinerja jalan, kecepatan, derajat kejenuhan, teras Cihampelas, tingkat pelayanan |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 17 Jul 2017 02:42 |
| Last Modified: | 12 Feb 2018 04:13 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/22693 |
Actions (login required)
 |
View Item |
