"Perbandingan Hubungan Parameter Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Tol Dalam Kota Dan Luar Kota "

Geovan, Rhenato (1221069) (2016) "Perbandingan Hubungan Parameter Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Tol Dalam Kota Dan Luar Kota ". Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
1221069_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (135Kb) | Preview
[img] Text
1221069_Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1000Kb)
[img]
Preview
Text
1221069_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (218Kb) | Preview
[img] Text
1221069_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (554Kb)
[img] Text
1221069_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (183Kb)
[img] Text
1221069_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (482Kb)
[img]
Preview
Text
1221069_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (114Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
1221069_Cover.pdf

Download (140Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
1221069_References.pdf - Accepted Version

Download (315Kb) | Preview

Abstract

Jumlah pengguna jalan tol semakin meningkat tiap waktu sehingga menyebabkan perubahan pergerakan lalu lintas. Untuk mengetahui perubahan pergerakan lalu lintas dibutuhkan suatu pengukuran dan pengecekan berupa parameter lalu lintas. Dari hubungan parameter makroskopis dapat ditentukan model yang tepat untuk mengetahui pergerakan lalu lintas. Tujuan penelitian adalah menganalisis dan membandingkan hubungan paramater lalu lintas berupa arus, kecepatan, dan kerapatan pada dua ruas jalan tol. Penelitian ini dilakukan pada ruas jalan tol dalam kota Lingkar Luar Jakarta (JORR) KM 26,4 arah Pondok Indah dan arah Cikunir pada tanggal 8-9 Desember 2011 dengan durasi 8jam serta pada ruas jalan tol luar kota Jakarta-Cikampek KM 56,2 pada tanggal 15 Desember 2011 dengan durasi 8jam. Hasil analisis menunjukkan bahwa model hubungan antara arus, kecepatan, dan kerapatan yang cocok pada jalan tol dalam kota Lingkar Luar Jakarta (JORR) dan jalan tol luar kota Jakarta-Cikampek adalah model Underwood. Dari persamaan diperoleh arus puncak sebesar 4705smp/jam, kecepatan pada saat arus maksimum sebesar 37,64km/jam, kecepatan arus bebas 102,31km/jam, kerapatan saat arus maksimum sebesar 125smp/km pada ruas jalan tol luar kota Jakarta-Cikampek. Sementara pada ruas jalan tol dalam kota Lingkar Luar Jakarta (JORR) memiliki arus puncak sebesar 6778smp/jam, kecepatan pada saat arus maksimum sebesar 33,98km/jam, kecepatan arus bebas 92,11km/jam, kerapatan saat arus maksimum sebesar 200smp/km.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Jalan tol, hubungan parameter makroskopis, Greenshield, Greenberg, Underwood, dan Bell (Northwestern)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 20 Mar 2017 06:54
Last Modified: 12 Feb 2018 06:05
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/22045

Actions (login required)

View Item View Item