Tingkat Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Pavement Condition Index dan Metode Present Serviceability

Usmany, Ayu Pranedya (1121034) (2016) Tingkat Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Pavement Condition Index dan Metode Present Serviceability. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
1121034_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (186Kb) | Preview
[img] Text
1121034_Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (2695Kb)
[img]
Preview
Text
1121034_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (236Kb) | Preview
[img] Text
1121034_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1902Kb)
[img] Text
1121034_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (394Kb)
[img] Text
1121034_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (816Kb)
[img]
Preview
Text
1121034_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (41Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
1121034_Cover.pdf

Download (129Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
1121034_References.pdf - Accepted Version

Download (320Kb) | Preview

Abstract

Jalur perekonomian barang dan jasa yang terletak di pesisir utara Pulau Jawa di Indonesia yang ramai digunakan oleh pengguna jalan khususnya transportasi darat dan juga sebagai jalur arus mudik lebaran ialah Jalur Pantai Utara (Pantura). Beberapa titik jalur Pantura, Jawa Barat yang mendapat perhatian khusus misalnya di titik lokasi Karawang-Cikampek-Pamanukan, Pamanukan-Sewo-Lohbener. Penelitian ini bertujuan untuk mengklasifikasikan jenis dan tingkat kerusakan perkerasan jalan, mengevaluasi tingkat kondisi perkerasan fungsional, dan membandingkan nilai kondisi perkerasan jalan tersebut berdasarkan metode Pavement Condition Index dan metode Present Serviceability Index. Hasil yang didapat dari analisis pada kerusakan arah Cikampek-Pamanukan mempunyai nilai PCI yaitu 94,5% dan pada arah Pamanukan-Cikampek nilai PCI yaitu 96,62% dengan kondisi rating memuaskan. Nilai PSI untuk ruas jalan Cikampek-Pamanukan yaitu 4,995 dan pada arah Pamanukan-Cikampek nilai PSI yaitu 5,002. Penilaian dengan metode PCI dan metode PSI ternyata menghasilkan rating yang relatif sama, yaitu kondisi ruas jalan tersebut dalam kondisi sangat baik atau memuaskan.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Tingkat kerusakan jalan, Perkerasan Lentur, PCI, PSI.
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 26 Sep 2016 02:20
Last Modified: 12 Feb 2018 04:15
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/21046

Actions (login required)

View Item View Item