Triawan, Billy Ashar ( 0721018 ) (2012) Analisis Panjang Antrian Yang Terjadi Pada Pintu Keluar Gerbang Tol Pasteur. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0721018_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (113Kb) | Preview |
|
|
Text
0721018_Appendices.pdf - Accepted Version Download (2133Kb) | Preview |
|
|
Text
0721018_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (359Kb) | Preview |
|
Text
0721018_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (276Kb) |
||
Text
0721018_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (142Kb) |
||
Text
0721018_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (310Kb) |
||
|
Text
0721018_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (49Kb) | Preview |
|
|
Text
0721018_Cover.pdf Download (135Kb) | Preview |
|
|
Text
0721018_References.pdf - Accepted Version Download (49Kb) | Preview |
Abstract
Kota Bandung mempunyai daya tarik yang luar biasa. Kota ini memiliki jumlah penduduk sebanyak 2.420.146 jiwa (sensus penduduk kota Bandung, 2011) , dengan jumlah penduduk yang sedemikian besar maka dibutuhkan sarana dan prasarana transportasi yang memadai salah satunya adalah jalan bebas hambatan. Salah satu gerbang tol tersibuk adalah gerbang tol Pasteur. Gerbang tol ini sering mengalami kemacetan yang cukup panjang, terutama di jam sibuk dan diakhir pekan. Dari hasil perhitungan panjang antrian pada hari jumat pukul 07.30 dan 16.30-17.30, rata-rata panjang antrian yang terjadi maksimal hanya berjumlah 4 kendaraan. Hasil perhitungan tersebut menunjukan bahwa pelayanan dari gerbang tol pasteur masih cukup baik karena antrian maksimal yang diperbolehkan adalah 10 kendaraan.Dari hasil perhitungan panjang antrian hari sabtu pukul 12.30-13.30 dan 16.30-17.30, rata-rata panjang antrian yang terjadi maksimal hanya berjumlah 4 kendaraan. Hasil perhitungan tersebut menunjukan bahwa pelayanan dari gerbang tol pasteur masih cukup baik karena antrian maksimal yang diperbolehkan menurut standar dari PT Jasa Marga adalah 10 kendaraan per gardu. Hasil tersebut didapatkan dari pengambilan data primer berupa rata-rata waktu pelayanan dan rata-rata waktu antar kedatangan, menunjukkan bahwa kinerja gerbang tol Pasteur masih cukup baik dan tidak diperlukan penambahan pintu.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 18 Apr 2013 09:56 |
Last Modified: | 05 Feb 2018 03:31 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3176 |
Actions (login required)
View Item |