Limabrata, Harry ( 9721028 ) (2004) Analisis Ekonomi Dari Rencana Jalan Tol Yogyakarta - Klaten Dengan Metode Rasio Manfaat Biaya. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
9721028_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (320Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
9721028_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (278Kb) |
|
|
Text
9721028_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (72Kb) | Preview |
|
|
Text
9721028_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (181Kb) |
|
|
Text
9721028_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (112Kb) |
|
|
Text
9721028_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (171Kb) |
|
|
Text
9721028_Cover.pdf Download (148Kb) | Preview |
|
|
Text
9721028_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (74Kb) | Preview |
|
|
Text
9721028_References.pdf - Accepted Version Download (72Kb) | Preview |
Abstract
Volume perjalanan lalu lintas pada ruas jalan Yogyakarta – Surakarta mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. Pertumbuhan volume lalu lintas di ruas jalan tersebut perlu diimbangi oleh peningkatan prasarana transportasi yang lebih baik. Salah satu alternatif untuk meningkatkan prasarana transportasi tersebut adalah dengan membangun jalan tol Yogyakarta – Klaten. Pada Tugas Akhir ini dilakukan perhitungan untuk mengetahui kelayakan investasi proyek pembangunan jalan tol Yogyakarta – Klaten, dimulai pada tahun 2000 dengan masa konsesi adalah 25 tahun dari awal pembangunan. Kelayakan investasi proyek pembangunan jalan tol ini ditinjau dari segi manfaat untuk kebutuhan masyarakat. Adapun metode yang digunakan untuk mengevaluasi kelayakan investasi tersebut adalah metode Rasio Manfaat Biaya (Benefit Cost Ratio / BCR). Hasil analisis ekonomi menunjukan bahwa Nilai Sekarang Manfaat adalah Rp 2.544.877.000.000,- dan Nilai Sekarang Biaya Pengeluaran adalah Rp 1.197.428.300.000,- dengan tingkat suku bunga 16%, mempunyai nilai Rasio Manfaat Biaya (BCR) sebesar 2,125, maka proyek jalan tol Yogyakarta – Klaten layak untuk dilaksanakan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 21 Apr 2015 11:05 |
| Last Modified: | 20 Dec 2017 03:02 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/11949 |
Actions (login required)
 |
View Item |
