Sofan, Wilson ( 0222008 ) (2007) CDI Mesin Dua Tembakan Menggunakan AVR Yang Dapat Diprogram Ulang. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0222008_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (22Kb) | Preview |
|
|
Text
0222008_Appendices.pdf - Accepted Version Download (230Kb) | Preview |
|
|
Text
0222008_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (37Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0222008_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1732Kb) |
|
|
Text
0222008_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (517Kb) |
|
|
Text
0222008_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (468Kb) |
|
|
Text
0222008_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (12Kb) | Preview |
|
|
Text
0222008_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (37Kb) |
|
|
Text
0222008_References.pdf - Accepted Version Download (5Kb) | Preview |
Abstract
Perangkat keras yang dirancang, merupakan peningkatan pada sistem pengapian pada kendaraan bermotor terutama sepeda motor, perangkat keras yang dimaksud adalah CDI ( Capacitive Discharge Ignition ). CDI adalah perangkat keras yang terdiri dari kapasitor yang mampu menyimpan muatan listrik yang cukup besar yang dihasilkan oleh sumber tegangan AC dari alternator, atau umumnya dikenal sebagai generator. Setelah CDI mendapat sinyal, CDI akan melepaskan tegangan, dan dialirkan menuju busi yang menjadi titik akhir pada sistem pengapian motor. Prototipe CDI dirancang dengan menggunakan ATMega8 sebagai pengatur delai, dan sensor untuk mengukur RPM ( Rotation Per Minutes ). Prototipe CDI diimplementasikan langsung pada sepeda motor. Percobaan dilakukan pada sepeda motor Yamaha RX King dengan menggunakan Dynotest untuk mengetahui output sepeda motor dalam bentuk kurva RPM terhadap kecepatan, yang kemudian dibandingkan dengan kurva yang dihasilkan oleh CDI standard. Prototipe CDI ini berhasil direalisasikan, sehingga dapat menjadi sumbangan bagi perkembangan dunia otomotif terutama sepeda motor, dan dapat berfungsi sebagai CDI yang dapat diprogram ( Programmable CDI ). CDI yang dapat diprogram berguna untuk memudahkan pengendara bermotor dalam mengubahkan performansi dari mesin sepeda motor.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 22 Electrical Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 24 Oct 2014 09:57 |
| Last Modified: | 24 Oct 2014 09:57 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/7788 |
Actions (login required)
 |
View Item |
