Sianturi, Pantas Wira ( 0121016 ) (2006) Studi Efektivitas Penggunaan Jembatan Penyeberangan Di Jalan Padjajaran Bandung. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0121016_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (105Kb) | Preview |
|
|
Text
0121016_Appendices.pdf - Accepted Version Download (469Kb) | Preview |
|
|
Text
0121016_Appendices1.pdf - Accepted Version Download (134Kb) | Preview |
|
|
Text
0121016_Appendices2.pdf - Accepted Version Download (76Kb) | Preview |
|
|
Text
0121016_Appendices3.pdf - Accepted Version Download (380Kb) | Preview |
|
|
Text
0121016_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (27Kb) | Preview |
|
Text
0121016_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (700Kb) |
||
Text
0121016_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (669Kb) |
||
Text
0121016_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (140Kb) |
||
Text
0121016_Chapter5.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (27Kb) |
||
|
Text
0121016_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (27Kb) | Preview |
|
|
Text
0121016_Cover.pdf Download (49Kb) | Preview |
|
|
Text
0121016_References.pdf - Accepted Version Download (22Kb) | Preview |
Abstract
Desain jembatan penyeberangan buat kaum tuna netra dan cacat tubuh pada Jalan Padjajaran Bandung telah memenuhi persyaratan, tetapi masih ada juga kaum tuna netra dan cacat tubuh yang segan menggunakannya disamping rasa malas dan capai mendakinya. Penentuan fasilitas penyeberangan jalan yang kurang tepat dapat menyebabkan penggunaan fasilitas penyeberangan tersebut tidak efektif. Pada Tugas Akhir ini dibahas tentang karakteristik penyeberang jalan dan kaitannya dengan volume lalu lintas, dilakukanlah survei untuk mengumpulkan data-data yang diperlukan, setelah data-data tersebut dikumpulkan, lalu data-data tersebut diolah dan dianalisis. Dari hasil analisis data diperoleh perbandingan jumlah pejalan kaki yang menyeberang melalui jembatan dan jumlah pejalan kaki yang menyeberang tidak menggunakan jembatan secara kseluruhan Pa/Pttotal = 8,67% karena Pa/Pt < 25% maka disimpulkan tidak efektif sedangkan perbandingan tuna netra yang menggunakan jembatan dan yang tidak menggunakan jembatan Pa/Pttuna netra = 56,41% karena Pa/Pt > 25% maka disimpulkan efektif. Dari hasil analisis ditetapkan bahwa tipe fasilitas penyeberangan yang sesuai di Jalan Padjajaran Bandung berdasarkan hasil studi adalah Zebra Cross, dimana fasilitas penyeberangan tersebut ditempatkan pada zona sibuk penyeberang jalan.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 27 Mar 2013 09:33 |
Last Modified: | 29 Jan 2018 03:09 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/2935 |
Actions (login required)
View Item |