Stephanie, Yenny (1323062) (2017) Usulan Penentuan Rute Distribusi Menggunakan Model Linear Programming di CV Anugerah Sukses Gemilang. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1323062_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (348Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1323062_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (219Kb) |
|
|
Text
1323062_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (226Kb) | Preview |
|
|
Text
1323062_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (415Kb) |
|
|
Text
1323062_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (290Kb) |
|
|
Text
1323062_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (559Kb) |
|
|
Text
1323062_Chapter5.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (972Kb) |
|
|
Text
1323062_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (118Kb) | Preview |
|
|
Text
1323062_Cover.pdf - Accepted Version Download (264Kb) | Preview |
|
|
Text
1323062_References.pdf - Accepted Version Download (300Kb) | Preview |
Abstract
CV Anugerah Sukses Gemilang merupakan industri yang bergerak dalam bidang “washing” jeans. Perusahaan ini menerima jasa ‘makloon’ dari konveksi. Produk yang diproduksi antara lain celana jeans panjang dewasa, jaket dan kemeja. Saat ini CV Anugerah Sukses Gemilang kesulitan dalam menentukan rute distribusi karena rute ditentukan berdasarkan intuisi, sehingga sering terjadi keterlambatan pengiriman barang ke konsumen Permasalahan yang terjadi dalam perusahaan merupakan permasalahan Vehicle Routing Problem (VRP). VRP merupakan bagian dari permasalahan Travelling Salesman Problem (TSP) dengan dilakukannya berbagai modifikasi seperti kendala kapasitas dan waktu. Dalam penelitian ini model yang diusulkan menggunakan model linear programming dalam menyelesaikan masalah Capacitated Vehicle Routing Problem with Time Windows. Model matematis yang digunakan adalah dari jurnal Dell’Amico, et al tahun 2007 dengan dilakukannya beberapa penyesuaian seperti adanya indeks periode, dan beberapa fungsi yang disesuaikan dengan kasus yang terjadi dalam perusahaan. Model yang telah disesuaikan akan diverifikasi dengan mengecek satuan dari fungsi yang ada. Langkah pertama yang diambil adalah data lokasi setiap konsumen lalu dilanjutkan dengan mengambil data jarak dan waktu tempuh menggunakan aplikasi Google Maps yang diambil pada waktu siang hari. Dari data jarak dan waktu tempuh dapat dihitung kecepatan dengan membagi jarak dengan waktu tempuh dan diambil rata– rata nya sebagai input software. Langkah selanjutnya adalah mengambil data permintaan setiap konsumen dari perusahaan. Dari data permintaan dapat dihitung lamanya waktu pelayanan / unloading barang dengan membagi jumlah unit permintaan dengan batch pemindahan dan dikalikan dengan estimasi waktu pemindahan barang per batch. Setelah pengolahan data awal dilakukan maka dilanjutkan dengan input data dan model ke dalam software LINGO. Dalam penelitian ini digunakan software LINGO karena ukuran kasus yang tidak terlalu besar, mudah untuk memahami cara kerja software dan telah memiliki license dari software LINGO. Data dan model matematis diinput secara manual ke dalam software dan dikonversi ke dalam bahasa pemrograman LINGO. Setelah semua data dan model telah diinput ke dalam software maka software akan di-running hingga mendapatkan hasil. Hasil dari software berupa rute dan total biaya yang dihasilkan. Total biaya dan aspek lain seperti jarak dan waktu yang dibutuhkan dianalisis dan dibandingkan dengan jarak dan waktu yang dibutuhkan dalam rute aktual. Biaya yang diperhitungkan dalam penelitian ini adalah biaya jarak yaitu biaya bahan bakar yang dibutuhkan dan biaya lembur / overtime. Dari hasil perhitungan didapatkan total biaya yang dihasilkan rute aktual sebesar Rp 181.525 per minggu dan total biaya yang dihasilkan rute usulan adalah sebesar Rp 160.927 per minggu dengan total penghematan biaya yang dihasilkan rute usulan sebesar 11,35%. Jika rute yang diusulkan penulis diterapkan di perusahaan maka perusahaan dapat meminimasi biaya yang dikeluarkan untuk melakukan kegiatan distribusi barang kepada konsumen.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TS Manufactures |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 23 Industrial Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 23 Feb 2018 07:12 |
| Last Modified: | 23 Feb 2018 07:12 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/23989 |
Actions (login required)
 |
View Item |
