Pengaruh Bentuk, Kedalaman, dan Rasio Kelangsingan Terhadap Kapasitas Dukung Lateral dan Defleksi Tiang Pancang Baja pada Tanah Kohesif Homogen

Evan, Reymond (1221013) (2017) Pengaruh Bentuk, Kedalaman, dan Rasio Kelangsingan Terhadap Kapasitas Dukung Lateral dan Defleksi Tiang Pancang Baja pada Tanah Kohesif Homogen. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
1221013_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (448Kb) | Preview
[img] Text
1221013_Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1328Kb)
[img]
Preview
Text
1221013_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (121Kb) | Preview
[img] Text
1221013_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1233Kb)
[img] Text
1221013_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (966Kb)
[img] Text
1221013_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1392Kb)
[img]
Preview
Text
1221013_Conculsion.pdf - Accepted Version

Download (218Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
1221013_Cover.pdf

Download (337Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
1221013_References.pdf - Accepted Version

Download (201Kb) | Preview

Abstract

Fondasi tiang merupakan bagian struktur yang digunakan untuk menerima dan menyalurkan beban dari struktur atas ke tanah penunjang yang terletak pada kedalaman tertentu, baik beban dalam arah horizontal maupun vertikal, juga digunakan untuk menahan gaya angkat akibat gaya apung air tanah, dan menahan gaya lateral dan aksial. Penelitian kapasitas dukung lateral dan defleksi dilakukan pada tiang baja pipa berdiameter 0,356m, tebal 0,011m dan tiang baja H350.350.12.19. Kedalaman yang ditinjau adalah 7m, 10m, dan 15m. Lapisan tanah yang dianalisis adalah tanah lempung homogen dengan variasi N-SPT 6 (medium clay), N-SPT 20 (very stif clay), dan N-SPT 45 (hard clay). Analisis kapasitas dukung lateral dan defleksi tiang pancang pada tugas akhir ini menggunakan metode analisis Broms dengan bantuan software Mathcad 15 dan dibandingkan dengan analisis defleksi tiang dengan menggunakan software Allpile V6.5E. Hasil analisis yang telah dilakukan dengan menggunakan metode Broms, kapasitas beban lateral tiang pancang baja pipa berdiameter 0,356m, tebal 0,011m lebih besar dibandingkan dengan tiang pancang baja H350.350.12.19 pada sumbu lemah (sumbu-y) dengan perbandingan pada N-SPT 6 (medium clay) = 15,65%, N-SPT 20 (very stif clay) = 17,74%, dan N-SPT 45 (hard clay) = 18,77%. Defleksi lateral tiang pancang baja pipa berdiameter 0,356m, tebal 0,011m dengan menggunakan metode Broms lebih besar dibandingkan dengan tiang pancang baja H350.350.12.19 pada sumbu lemah (sumbu-y) dengan perbandingan pada N-SPT 6 (medium clay) = 7,42% sampai 14,30%, N-SPT 20 (very stif clay) = 8,68% sampai 16,44%, dan pada N-SPT 45 (hard clay) = 17,46% sampai 17,49%. Pada analisis defleksi tiang pancang pipa berdiameter 0,356m, tebal 0,011m dan tiang pancang H350.350.12.19 dengan software Allpile V6.5E diketahui bahwa nilai rasio kelangsingan (L/d) tidak berpengaruh selama jenis tiang adalah tiang panjang baik pada tanah kohesif dan tanah non-kohesif.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Tiang pancang baja, N-SPT, rasio kelangsingan, kapasitas beban lateral, defleksi lateral, tanah kohesif
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 05 Sep 2017 06:21
Last Modified: 12 Feb 2018 05:40
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/22993

Actions (login required)

View Item View Item