Model Sistem Akses Tempat Parkir Berdasarkan Pengenalan Plat Nomor Kendaraan

Jonathan, Andry (1122041) (2015) Model Sistem Akses Tempat Parkir Berdasarkan Pengenalan Plat Nomor Kendaraan. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
1122041_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (216Kb) | Preview
[img] Text
1122041_Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1329Kb)
[img]
Preview
Text
1122041_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (97Kb) | Preview
[img] Text
1122041_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (739Kb)
[img] Text
1122041_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (335Kb)
[img] Text
1122041_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1068Kb)
[img]
Preview
Text
1122041_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (159Kb) | Preview
[img] Text
1122041_Cover.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (241Kb)
[img]
Preview
Text
1122041_References.pdf - Accepted Version

Download (196Kb) | Preview

Abstract

Sistem akses tempat parkir yang dapat bekerja otomatis (tanpa operator) sehingga lebih efisien dalam hal waktu semakin dibutuhkan. Oleh karena itu dikembangkanlah metode tentang cara-cara APNR (Auto Plate Number Recognition). Pada Tugas Akhir ini dibuat model sistem akses tempat parkir berdasarkan pengenalan plat nomor kendaraan. Diawali dengan pengambilan gambar tampak depan suatu kendaraan menggunakan kamera webcam (kamera akan mengambil gambar ketika objek berada pada jarak 50 cm dari sensor ping), mengubah citra tersebut menjadi citra keabuan, pendeteksian area plat, pemotongan area plat, pemisahan karakter, pengenalan karakter, hingga perbandingan dengan database untuk menentukan apakah motor servo bergerak atau tidak untuk membuka portal. Hasil percobaan menunjukkan bahwa tingkat keberhasilan akses tempat parkir untuk pengujian posisi plat di bawah tampak depan, posisi plat di bawah miring ke arah kiri sebesar 22.50, posisi plat di bawah miring ke arah kanan sebesar 200, posisi plat di atas tampak depan, posisi plat di atas miring ke arah kiri sebesar 100, dan posisi plat di atas miring ke arah kanan sebesar 100 untuk plat nomor yang terdapat dalam database adalah 85%, 70%, 100%, 70%, 65%, dan 85%. Tingkat keberhasilan penolakan akses tempat parkir pada pengujian plat nomor yang tidak terdapat dalam database adalah 100% untuk semua posisi.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Model sistem akses tempat parkir, pengenalan plat nomor kendaraan
Subjects: T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering
Divisions: Faculty of Engineering > 22 Electrical Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 24 Nov 2015 04:12
Last Modified: 24 Nov 2015 04:19
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/17475

Actions (login required)

View Item View Item