Reffasie, Garry Hart ( 0223175 ) (2008) Perancangan Interior Bagian Pengemudi Produk SUV (Sport Utility Vehicle) Menggunakan Metode Quality Function Deployment (QFD) dan Memperhatikan Aspek Ergonomi. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0223175_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (203Kb) | Preview |
|
|
Text
0223175_Appendices.pdf - Accepted Version Download (847Kb) | Preview |
|
|
Text
0223175_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (198Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0223175_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (550Kb) |
|
|
Text
0223175_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (232Kb) |
|
|
Text
0223175_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (201Kb) |
|
|
Text
0223175_Chapter5.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (993Kb) |
|
|
Text
0223175_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (219Kb) | Preview |
|
|
Text
0223175_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (268Kb) |
|
|
Text
0223175_References.pdf - Accepted Version Download (265Kb) | Preview |
Abstract
Perkembangan otomotif Indonesia sejak tahun 2003 berkembang sangat pesat. Namun demikian sampai saat ini belum ada produk SUV rancangan nasional yang dapat memberikan kenyamanan secara lebih bagi pengemudi. Produk-produk SUV yang ada kurang memanjakan pengemudi. Fasilitas-fasilitas yang diberikan masih tergolong sulit dalam pengoperasian, dan cenderung mengurangi konsentrasi pengemudi pada saat mengemudi, selain itu posisi panel-panel yang ada membutuhkan pergerakan yang seringkali memaksa pengemudi untuk merubah posisi ideal menyetir. Hal tersebut tentunya akan sangat mengurangi kenyamanan berkendara. Perancangan dilakukan melalui identifikasi keinginan customer dengan observasi kepada karyawan/mahasiswa yang minimal pernah menggunakan ketiga jenis SUV antara lain Nissan X Trail (produk pembanding), Honda CRV dan KIA Sportage (keduanya merupakan produk pesaing). Perancangan yang dilakukan meliputi bagian Interior SUV antara lain : jok, handbrake, stir, dan dashboard baik dalam perancangan ukuran jarak serta letak/posisi item-item yang sangat penting bagi pengemudi. Metode penelitian yang digunakan penulis yaitu metode Quality Function Deployment (QFD). Sedangkan pengambilan data anthropometri dari buku Eko Nurmianto, buku yang paling sesuai untuk Ukuran Anthopometri manusia Indonesia dewasa.. Perancangan jok memberikan kenyamanan yang lebih bagi pengemudi melalui fasilitas-fasilitas yang digunakan, dimana fasilitas tersebut dapat dioperasikan pada saat mengemudi. Rancangan handbrake, stir, dan dashboard memungkinkan pengemudi tetap dalam posisi terbaik pada saat mengemudi. Selain itu penggunaan handbrake, stir, dan dashboard lebih mudah dibandingkan dengan SUV yang sudah ada saat ini. Perancangan yang dilakukan sudah memenuhi kebutuhan dan keinginan konsumen antara lain : kenyamanan posisi duduk, kemudahan melihat kaca spion, keluasan pandang pengemudi, kenyamanan mengendarai SUV, kemudahan membaca panel-panel pada dashboard, dan kemudahan menjangkau kebutuhan-kebutuhan pengemudi ketika mengemudi. Fasilitas – fasilitas yang dirancang semakin memudahkan pengemudi dalam mengendarai SUV, tanpa harus merubah posisi duduk, serta tidak mengurangi daya konsentrasi pengemudi.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 23 Industrial Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 07 Nov 2013 10:19 |
| Last Modified: | 07 Nov 2013 10:19 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/4543 |
Actions (login required)
 |
View Item |
