Novanda, Egne ( 0422028 ) (2010) Realisasi Sistem Pemantau Kepadatan Lalu-Lintas Menggunakan Teknologi Radar RTMS G4. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0422028_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (906Kb) | Preview |
|
|
Text
0422028_Appendices.pdf - Accepted Version Download (178Kb) | Preview |
|
|
Text
0422028_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (276Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0422028_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (979Kb) |
|
|
Text
0422028_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (771Kb) |
|
|
Text
0422028_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (675Kb) |
|
|
Text
0422028_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (246Kb) | Preview |
|
|
Text
0422028_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (384Kb) |
|
|
Text
0422028_References.pdf - Accepted Version Download (250Kb) | Preview |
Abstract
Meningkatnya jumlah kendaraan membuat tingkat kepadatan lalu-lintas semakin tinggi. Dengan menggunakan teknologi radar dan komputer diharapkan dapat membantu memecahkan permasalahan dalam memprediksi kepadatan lalu-lintas pada waktu tertentu. Pada tugas akhir ini direalisasikan sistem yang dapat memantau jumlah, kecepatan dan klasifikasi dari kendaraan yang dideteksi dengan menggunakan teknologi radar. Proses dari sistem diawali dengan set-up perangkat radar, diantaranya adalah set-up sudut, jarak dan tinggi minimum. Setelah proses set-up selesai, dilakukan proses kalibrasi jalur, jarak dan kecepatan. Kalibrasi dilakukan dengan tujuan agar radar dapat menampilkan data dengan tingkat akurasi yang tinggi. Radar mendeteksi kendaraan dengan menerima sinyal pantul yang dipantulkan oleh kendaraan, kemudian informasi yang diterima oleh radar diteruskan pada program pemantau kepadatan atau dapat disebut traffic monitoring software. Didalam monitoring software, informasi berupa bilangan heksadesimal yang diberikan oleh radar diartikan / didekodekan untuk mengetahui arti dari informasi. Setelah informasi didekodekan dan diklasifikasikan sesuai dengan field-nya, informasi disimpan dalam database dan ditampilkan pada monitoring software. Pengujian dilakukan dengan membandingkan 25 sampel data hasil perhitungan radar dan perhitungan manual. Dengan metoda MSE (mean square error) diperoleh tingkat kesalahan deteksi radar sebesar 4,16 MSE.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Radar, Set-up Posisi, Kalibrasi, Monitoring Software |
| Subjects: | T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 22 Electrical Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 23 Jul 2013 08:19 |
| Last Modified: | 23 Jul 2013 08:19 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3763 |
Actions (login required)
 |
View Item |
