Rute Terbaik dan Waktu Tempuh Tercepat Dari Salon Anata Jalan Pasirkaliki - Kampus Universitas Kristen Maranatha Jalan Prof.Drg.Surya Sumantri Bandung

Awan, Fahrul Rully ( 0721052 ) (2011) Rute Terbaik dan Waktu Tempuh Tercepat Dari Salon Anata Jalan Pasirkaliki - Kampus Universitas Kristen Maranatha Jalan Prof.Drg.Surya Sumantri Bandung. Other thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0721052_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (67Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0721052_Appendices.pdf - Accepted Version

Download (373Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0721052_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (85Kb) | Preview
[img] Text
0721052_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (789Kb)
[img] Text
0721052_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (130Kb)
[img] Text
0721052_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (686Kb)
[img]
Preview
Text
0721052_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (51Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0721052_Cover.pdf - Accepted Version

Download (157Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0721052_References.pdf - Accepted Version

Download (82Kb) | Preview

Abstract

Pemilihan rute terbaik dan waktu tempuh tercepat menjadi indikator penting dalam pencapaian suatu tata guna lahan. Kampus Universitas Kristen Maranatha Bandung sebagai tujuan penelitian diharapkan mampu menjadi tolok ukur bagi mahasiswa yang tinggal bukan disekitar kampus dalam pencapaian menuju kampus dengan media yang paling efektif dan efisien untuk pemecahan pemilihan moda transportasi. Metode pembebanan yang digunakan dalam pemilihan rute yaitu metode pembebanan all-or-nothing, dengan anggapan bahwa semua perjalanan dari zona asal i ke zona tujuan d akan mengikuti rute tercepat. Pengendara lebih memilih rute yang diinginkan berdasarkan asumsi pribadi, ciri fisik setiap ruas jalan dan tidak bergantung pada tingkat kemacetan. Jarak tempuh, biaya perjalanan, waktu tempuh, dan nilai waktu menjadi pertimbangan dalam pemilihan rute. Berdasarkan analisis hasil survei lapangan diperoleh rute 1 dengan d1 = 2,472 km, untuk mobil penumpang umum (angkot) t1 = 17 menit dengan C1 = Rp. 2.000,-, untuk mobil t1 = 12 menit dengan C1 = Rp. 21.978,-, dan untuk sepeda motor t1 = 9 menit. Rute 2 dengan d2 = 4,556 km, untuk mobil penumpang umum (angkot) t2 = 22 menit dengan C2 = Rp. 5.000,-, untuk mobil t2 = 19 menit dengan C2 = Rp. 48.374,-, dan untuk sepeda motor t2 = 15 menit. Hasil analisis diperoleh pemilihan rute terbaik untuk moda angkot, mobil, dan motor adalah rute 1 yaitu melewati Jalan Pasirkaliki-Jalan Dr. Djundjunan-Jalan Prof. Drg. Surya Sumantri. Diperlukan kebijakan untuk meningkatkan efektifitas dan efisiensi dalam pencapaian suatu tata guna lahan sehingga mengurangi waktu tempuh dan biaya perjalanan.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Pemilihan Rute Terbaik, Efektif dan Efisien, Metode Pembebanan All-Or-Nothing, Waktu Tempuh dan Biaya Perjalanan
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 19 Apr 2013 10:01
Last Modified: 19 Apr 2013 10:01
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3196

Actions (login required)

View Item View Item