Pratama, Adhytia ( 0721020 ) (2012) Analisis Defleksi Struktur Dermaga Tipe Wharf Di PPI Temkuna NTT Akibat Kenaikan Muka Air Laut. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0721020_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (990Kb) | Preview |
|
|
Text
0721020_Appendices.pdf - Accepted Version Download (92Kb) | Preview |
|
|
Text
0721020_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (91Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0721020_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1226Kb) |
|
|
Text
0721020_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1983Kb) |
|
|
Text
0721020_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (84Kb) | Preview |
|
|
Text
0721020_Cover.pdf Download (95Kb) | Preview |
|
|
Text
0721020_References.pdf - Accepted Version Download (125Kb) | Preview |
Abstract
Moda transportasi laut memegang peranan yang sangat penting dalam perkembangan ekonomi di Indonesia. Peningkatan kegiatan manusia terutama di bidang transportasi, industri, pembangunan gedung-gedung dan aktivitas manusia berdampak pada pemanasan global. Dampak pemanasan global ini salah satunya adalah naiknya muka air laut yang akan mengakibatkan gaya gelombang yang semakin besar. Besarnya dampak ini membuat penyelidikan hidroteknik secara mendetail, salah satunya ialah analisa defleksi struktur yang terjadi di dermaga, sehingga kemungkinan terjadi dermaga akan mengalami kegagalan struktur yang dapat dihindari. Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk membuat kajian literatur tentang dermaga serta menganalisa besarnya defleksi struktur yang terjadi di dermaga. Nilai defleksi tersebut dihitung menggunakan perangkat lunak SAP 2000. Hasil defleksi terbesar pada kedalaman air 15 m untuk arah-x = 0,011302 m; arah-y = 0,041861 m; arah-z = -0,000229 m, sedangkan pada kedalaman air 16 m untuk arah-x = 0,011302 m; arah-y = 0,045507 m; arah-z = -0,000229 m. Defleksi yang terjadi pada kedalaman air 16 m lebih besar daripada defleksi yang terjadi pada kedalaman air 15 m, dimana pertambahan defleksi struktur terbesar ada pada arah-y yaitu gaya gelombang yang mengenai struktur dermaga.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Defleksi, Struktur, Dermaga, Wharf, Kenaikan Muka Air Laut |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 18 Apr 2013 10:11 |
| Last Modified: | 05 Feb 2018 03:32 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3178 |
Actions (login required)
 |
View Item |
