Studi Kinerja Operasi Pelabuhan Merak Banten

Nugroho, Rheno Wahyu ( 9721069 ) (2002) Studi Kinerja Operasi Pelabuhan Merak Banten. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

Preview	Text 9721069_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (587Kb) | Preview
Preview	Text 9721069_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (223Kb) | Preview
	Text 9721069_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2206Kb)
	Text 9721069_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1407Kb)
	Text 9721069_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2853Kb)
Preview	Text 9721069_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (280Kb) | Preview
	Text 9721069_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (220Kb)
Preview	Text 9721069_References.pdf - Accepted Version Download (97Kb) | Preview

Abstract

Indonesia yang merupakan negara kepulauan peranan pelabuhan menjadi sangat penting sebagai penghubung antara pulau satu dengan yang lain. Pelabuhan Merak Banten merupakan salah satu pelabuhan penyeberangan yang cukup padat kondisinya dalam melayani kebutuhan orang dan kendaraan akan jasa pelayaran. Sehubungan dengan padatnya jumlah penumpang dan kendaraan yang menggunakan pelabuhan ini khususnya pada hari-hari besar seperti hari raya Idul Fitri dan hari-hari libur sekolah, maka dilaksanakan studi apakah terminal penumpang dan dermaga telah bekerja sesuai dengan kapasitasnya. Selain itu dilaksanakan studi mengenai apakah jadwal pelayaran kapal dilapangan telah sesuai dengan yang telah ditetapkan sebelumnya. Berdasarkan hasil survei yang dilakukan di Pelabuhan Merak Banten diperoleh bahwa akumulasi penumpang kapal Ro-Ro menunggu terbanyak adalah 708 penumpang dan akumulasi penumpang kapal cepat menunggu terbanyak sebesar 107 penumpang. Akumulasi untuk kendaraan ringan menunggu terbanyak adalah 123 kendaraan, akumulasi kendaraan bis menunggu terbanyak adalah 26 bis sedangkan akumulasi untuk kendaraan truk menunggu terbanyak adalah 85 kendaraan. Dengan kapasitas yang dimiliki Pelabuhan Merak, maka dapat disimpulkan bahwa pelabuhan ini masih dapat beroperasi sesuai dengan kapasitas yang ada. Untuk kapasitas ruang tunggu kapal Ro-Ro sebesar 1500 penumpang, untuk ruang tunggu kapal cepat sebesar 150 penumpang. Kapasitas yang dapat ditampung oleh dermaga I adalah 40 kendaraan ringan dan 145 kendaraan bis atau truk, untuk dermaga II dapat menampung 150 kendaraan bis atau truk sedangkan untuk dermaga III dapat menampung 200 kendaraan bis atau truk. Dari seluruh jadwal keberangkatan kapal yang telah ditetapkan oleh PT ASDP (Persero) 69 % mengalami keterlambatan untuk kapal Ro-Ro dan 84 % untuk keterlambatan kapal cepat.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User:	Perpustakaan Maranatha
Date Deposited:	14 Mar 2013 08:18
Last Modified:	14 Mar 2013 08:18
URI:	http://repository.maranatha.edu/id/eprint/2803

Actions (login required)

View Item