Julianus, Royanto (1287050) (2018) Tinjauan Yuridis Terhadap Penguasaan Operasional Taxi Bandara Oleh PT. Angkasa Pura II Ditinjau dari Prinsip Persaingan Usaha Tidak Sehat dan Perlindungan Konsumen dalam Memilih Jasa Transportasi. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1287050_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (310Kb) | Preview |
|
|
Text
1287050_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (487Kb) | Preview |
|
Text
1287050_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (295Kb) |
||
Text
1287050_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (263Kb) |
||
Text
1287050_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (289Kb) |
||
|
Text
1287050_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (132Kb) | Preview |
|
|
Text
1287050_Cover.pdf - Accepted Version Download (262Kb) | Preview |
|
|
Text
1287050_References.pdf - Accepted Version Download (142Kb) | Preview |
Abstract
Perkembangan transportasi sebagai sarana dan prasarana dalam pemenuhan kebutuhan hidup merupakan salah satu upaya dalam menyejahterakan kebutuhan rakyat. Taksi merupakan salah satu transportasi di Indonesia yang beroperasi di berbagai wilayah, termasuk di bandara. Belakangan ini sering terdengar bahwa banyak terjadi parktik monopoli jasa transportasi di bandara. Adapun salah satu bentuk praktik monopoli tersebut, terjadi di Bandara Husein Sastranegara Kota Bandung. Praktik monopoli tersebut mengakibatkan kerugian terhadap masyarakat. Kerugian tersebut didasari atas penguasaan pasar, sehingga masyarakat tidak dapat bebas memilih. Dimana hanya ada satu taksi saja, dengan adanya satu taksi saja masyarakat tidak dapat memilih karena pilihan ada karena ada dua atau lebih. Metode penelitian yang digunakan dalam penulisan skripsi ini adalah metode penelitian yuridis normatif yaitu penelitian yang mengkaji hukum tertulis dari aspek teori dan undang-undang. Sifat penelitian yang digunakan adalah deskriptif analisis yaitu untuk memberikan gambaran tentang perlindungan hukum terhadap masyarakat yang tidak dapat bebas memilih taksi lain karena adanya penguasaan pasar yang dilakukan oleh PRIMKOPAU. Pendekatan penelitian yang digunakan adalah metode pendekatan konseptual (conceptual approach) dan pendekatan Undang-Undang (statute approach). Jenis data yang digunakan adalah data sekunder yaitu data yang diperoleh melalui studi kepustakaan. Teknik pengumpulan data adalah melalui studi kepustakaan dan wawancara (interview). Teknik analisis terhadap data yang ada adalah dengan menggunakan pendekatan kualitatif. Hasil penelitian menunjukan bahwa praktik penguasaan operasional jasa transportasi di Bandara Udara Husein Sastranegara oleh PRIMKOPAU dikategorikan sebagai salah satu bentuk praktek monopoli penguasaan pasar. Bahwa PRIMKOPAU berada di bawah Angkasa Pura II telah menyebabkan hilangnya hak memilih masyarakat, serta merugikan konsumen dalam menggunakan jasa layanan transportasi. Dengan terbatasnya sarana pemilihan jasa transportasi bagi konsumen telah memaksa konsumen untuk menggunakan jasa PRIMPKOPAU. Hal ini menyebabkan hilangnya hak memilih masyarakat dalam menggunakan jasa transportasi. Harus adanya kekonsistenan hukum yang diberikan oleh pemerintah untuk para masyarakat. Perlunya menindaklanjuti permasalah ini agar adanya perlindungan hukum bagi masyarakat dengan permasalahan tersebut terhadap KPPU. Dimana KPPU yang akan memberikan keputusan atas praktik monopoli yang sudah terjadi di Bandara Udara Husein Sastranegara.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Taksi, Praktek Monopoli, Penguasaan Pasar |
Subjects: | K Law > K Law (General) |
Divisions: | Faculty of Law > 87 Specialization in Business and Investment Law |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 04 Apr 2019 06:11 |
Last Modified: | 04 Apr 2019 06:11 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/26293 |
Actions (login required)
View Item |