Ambrosia, Khi'bouth (1421026) (2019) Pengaruh Keberadaan Large Woody Debris (LWD) Terhadap Kedalaman Penggerusan Lokal pada Pilar Jembatan. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1421026_Appendices.pdf - Accepted Version Download (1073Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1421026_Abstrac_TOC.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (536Kb) |
|
|
Text
1421026_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (122Kb) | Preview |
|
|
Text
1421026_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (532Kb) |
|
|
Text
1421026_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (742Kb) |
|
|
Text
1421026_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (401Kb) |
|
|
Text
1421026_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (115Kb) | Preview |
|
|
Text
1421026_Cover.pdf - Accepted Version Download (357Kb) | Preview |
|
|
Text
1421026_References.pdf - Accepted Version Download (118Kb) | Preview |
Abstract
Kegagalan suatu jembatan dipengaruhi oleh beberapa faktor. Salah satu faktor penyebab yang sangat berpengaruh terhadap kegagalan suatu jembatan yaitu penggerusan. Penggerusan yang terjadi di sekitar daerah konstruksi jembatan umumnya diakibatkan oleh aliran air yang mengalir pada kondisi tertentu. Large Woody Debris (LWD) log, tongkat, cabang, dan kayu lainnya yang jatuh ke sungai dan sungai. Puing-puing ini dapat memengaruhi aliran dan bentuk saluran aliran. Keberadaan suatu Large Woody Debris (LWD) di sekitar daerah konstruksi jembatan juga dapat mempengaruhi kondisi sedimen yang ada pada lokasi tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah menyelidiki pengaruh dari keberadaan LWD terhadap kedalaman penggerusan lokal pada pilar jembatan. Beberapa skenario yang diterapkan yaitu dengan modifikasi LWD. Skenario pertama dengan tanpa LWD, skenario kedua dengan LWD berada sejajar dengan sedimen, skenario ketiga dengan LWD sejajar dengan muka air. Hasil kedalaman penggerusan yang terbaik untuk pilar tanpa LWD. Kedalaman penggerusan lokal yang terjadi di sekitar pilar dengan posisi LWD sejajar muka air lebih besar dibandingkan dengan posisi LWD yang sejajar dengan muka sedimen ataupun pilar tanpa LWD.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kata kunci: debris, penggerusan lokal, pilar jembatan, kecepatan aliran |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 14 Mar 2019 08:19 |
| Last Modified: | 14 Mar 2019 08:19 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/25978 |
Actions (login required)
 |
View Item |
