Hacana, Chandra Purwita (1421038) (2018) Evaluasi Kinerja Operasi Parkir Jalan Jendral Sudirman Seksi Otista-Gardujati. Undergraduate thesis, UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA.
|
Text
1421038_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (168Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1421038_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (411Kb) |
|
|
Text
1421038_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (80Kb) | Preview |
|
|
Text
1421038_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (616Kb) |
|
|
Text
1421038_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (383Kb) |
|
|
Text
1421038_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (945Kb) |
|
|
Text
1421038_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (42Kb) | Preview |
|
|
Text
1421038_Cover.pdf - Accepted Version Download (76Kb) | Preview |
|
|
Text
1421038_References.pdf - Accepted Version Download (149Kb) | Preview |
Abstract
Parkir on street adalah parkir yang mengambil tempat di sepanjang badan jalan. Hal ini memberikan dampak negatif bagi kelancaran arus lalu lintas, karena berkurangnya lebar jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan. Terjadinya parking on street yaitu kurangnya lahan parkir yang tersedia dan tidak seimbangnya kepemilikan jumlah kendaraan pribadi. Penelitian ini akan meninjau area parkir pada lahan parkir di Jalan Jenderal Sudirman Kota Bandung. Maksud dan tujuan penulisan Penelitian ini adalah mengevaluasi area parkir pada Jalan Jenderal Sudirman, Survei pada lokasi tersebut telah dilakukan pelebaran terhadap trotoar. Trotoar pada Jalan Jenderal Sudirman pada awalnya memiliki lebar 3,5m, saat ini lebar trotoar menjadi 6m setelah dilakukan pelebaran. Selain itu pada lokasi tersebut tetap diberi lahan untuk melakukan parkir on street, hal tersebut yang menyebabkan berkurangnya kinerja jalan dan menjadi salah satu faktor kemacetan. Data yang diperlukan meliputi data primer dengan metode pencatatan langsung nomor polisi kendaraan yang masuk dan keluar lokasi studi. Hasil kajian menjelaskan bahwa, selama penelitian volume puncak tertinggi sebanyak 87 kendaraan dengan akumulasi maksimum 22 kendaraan yang terdapat di area 1 utara. Durasi parkir rata-rata kendaraan melakukan parkir selama 2,5 jam. Kapasitas parkir yang tersedia di Jalan Jenderal Sudirman adalah 92 SRP untuk kapasitas normal dan 115 SRP untuk kapasitas paksa. Jumlah petak parkir yang diperlukan yaitu 100 SRP. Hasil pengamatan terhadap tarif parkir rata-rata penghasilan petugas parkir yaitu Rp2.275.000,00/bulan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kata kunci: karakteristik parkir, parkir badan jalan, satuan ruang parkir (SRP), kapasitas parkir, tarif parkir. |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 12 Sep 2018 06:55 |
| Last Modified: | 12 Sep 2018 06:55 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/24628 |
Actions (login required)
 |
View Item |
