Jasmine, Lisa (1421008) (2018) Analisis Perkerasan Landas Pacu Bandara Soekarno-Hatta Menggunakan Perangkat Lunak Faarfield. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
Text
1421008_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (165Kb) |
|
Text
1421008_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (328Kb) |
|
Text
1421008_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (454Kb) |
|
Text
1421008_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (202Kb) |
|
Text
1421008_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (724Kb) |
|
Text
1421008_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (38Kb) |
|
Text
1421008_Cover.pdf - Accepted Version Download (88Kb) |
|
Text
1421008_References.pdf - Accepted Version Download (138Kb) |
Abstract
Bandara Soekarno-Hatta merupakan pintu gerbang utama di Indonesia, baik untuk penerbangan domestik maupun internasional. Grand design Bandara Soekarno-Hatta sudah diatur dalam KM 48 Tahun 2012 yang di dalamnya juga sudah ada rencana pengembangan bandara. Saat ini PT. Angkasa Pura II sedang melakukan pembebasan lahan untuk dibangun terminal 4 dan landas pacu 3. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis tebal perkerasan landas pacu 3 menggunakan perangkat lunak FAARFIELD berdasarkan data CBR tanah dasar dan data lalu lintas pesawat yang diperoleh dari PT. Angkasa Pura II. Berdasarkan hasil analisis data diperoleh tebal perkerasan landas pacu 3, sebesar 86cm.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Landas pacu, bandara soekarno-hatta, perkerasan lentur, FAARFIELD |
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 24 Apr 2018 06:44 |
Last Modified: | 24 Apr 2018 06:44 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/24388 |
Actions (login required)
View Item |