Studi Deskriptif Mengenai Locus of Control Pada Mahasiswa/i Universitas "X" Bandung Yang Mengendarai Motong Tentang Peraturan Lalu Lintas

Noprian, Pikky (2015) Studi Deskriptif Mengenai Locus of Control Pada Mahasiswa/i Universitas "X" Bandung Yang Mengendarai Motong Tentang Peraturan Lalu Lintas. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0630029_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (126Kb) | Preview
[img] Text
0630029_Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (406Kb)
[img]
Preview
Text
0630029_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (67Kb) | Preview
[img] Text
0630029_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (209Kb)
[img] Text
0630029_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (239Kb)
[img] Text
0630029_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (172Kb)
[img]
Preview
Text
0630029_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (150Kb) | Preview
[img] Text
0630029_Cover.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (287Kb)
[img]
Preview
Text
0630029_References.pdf - Accepted Version

Download (68Kb) | Preview

Abstract

Penelitian ini untuk memeroleh tipe locus of control dan faktor-faktor yang memengaruhinya pada mahasiswa/i Universitas “X” Bandung yang mengendarai motor tentang peraturan lalu lintas. Jumlah responden dalam penelitian ini berjumlah 150 orang. Alat ukur dibuat oleh peneliti berdasarkan the I-Scale dari Julian Rotter (1972) berupa kuesioner dengan tipe forced choice yang terdiri atas 25 pasang item pernyataan. Validasi kuesioner menggunakan Rank Spearman’s dengan range 0,31 – 0,66 dan reliabilitas menggunakan Alfa-Cronbach dengan nilai reliabilitas yang tinggi yaitu 0,71. Data hasil penelitian diolah dan dianalisis dengan menggunakan korelasi Spearman dengan program SPSS 20. Berdasarkan hasil penelitian, sebanyak 92% yang memiliki locus of control internal dan hanya 8% yang memiliki locus of control eksternal. Jadi disimpulkan bahwa, sebagian besar mahasiswa/i di Universitas “X” Bandung yang mengendarai motor memiliki kecenderungan locus of control internal dan faktor usia memiliki kecenderungan keterkaitan dengan locus of control. Bagi peneliti selanjutnya, disarankan untuk meneliti lebih lanjut mengenai kontribusi dari faktor usia, pengalaman di lembaga, latihan dan pengalaman, serta efek terapi terhadap locus of control

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: B Philosophy. Psychology. Religion > BF Psychology
Divisions: Faculty of Psychology > 30 Bachelor of Psychology Program
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 20 Aug 2015 09:42
Last Modified: 20 Aug 2015 09:42
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/14507

Actions (login required)

View Item View Item