Studi Kapasitas, Kecepatan, dan Derajat Kejenuhan Jalan Purnawarman, Bandung

Toni, Sopian ( 9821018 ) (2004) Studi Kapasitas, Kecepatan, dan Derajat Kejenuhan Jalan Purnawarman, Bandung. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
9821018_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (489Kb) | Preview
[img] Text
9821018_Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (1341Kb)
[img]
Preview
Text
9821018_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (83Kb) | Preview
[img] Text
9821018_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (869Kb)
[img] Text
9821018_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (404Kb)
[img] Text
9821018_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (546Kb)
[img]
Preview
Text
9821018_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (84Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
9821018_Cover.pdf - Accepted Version

Download (281Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
9821018_References.pdf - Accepted Version

Download (43Kb) | Preview

Abstract

Transportasi perkotaan telah mengalami perubahan yang sangat besar, baik dari segi bentuk maupun dari segi kebutuhannya. Hal ini disebabkan karena semakin berkembangnya teknologi dan semakin banyaknya jumlah penduduk yang membutuhkan transportasi, dan berdampak terhadap peningkatan arus lalu lintas di perkotaan. Pada Tugas Akhir ini dilakukan studi kapasitas, kecepatan dan derajat kejenuhan Jalan Purnawarman di Kota Bandung dengan menggunakan Metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 (MKJI 1997). Dasar dilakukannya studi ini karena adanya perubahan pengaturan arus lalu lintas dalam satu hari, yaitu jalan 1 arah antara jam 06.30-08.00 WIB, menjadi jalan 2 arah antara jam 08.00-16.00 WIB, dan kembali lagi menjadi jalan 1 arah antara jam 16.00-18.00 WIB. Dari hasil survei diperoleh 79,79 % volume lalu lintas terdistribusi untuk arus lalu lintas dari Utara ke selatan dan 20,21 % dari arah Selatan ke Utara. Kapasitas jalan 1 arah sebesar 2904,84 smp/jam/arah dan kapasitas jalan 2 arah sebesar 2414 smp/Jam/2 arah. Derajat kejenuhan untuk jalan 1 arah maupun jalan 2 arah lebih kecil dari 0,75.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 22 Apr 2015 10:27
Last Modified: 22 Apr 2015 10:27
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/11958

Actions (login required)

View Item View Item