Huri, Ariyanti Wijaya ( 0223130 ) (2007) Penyeimbang Lintasan dan Perubahan Tata Letak Dalam Upaya Peningkatan Kapasitas Produksi Day Pack Di PT. "X". Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0223130_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (44Kb) | Preview |
|
|
Text
0223130_Appendices.pdf - Accepted Version Download (2264Kb) | Preview |
|
|
Text
0223130_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (21Kb) | Preview |
|
Text
0223130_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (137Kb) |
||
Text
0223130_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (63Kb) |
||
Text
0223130_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (91Kb) |
||
Text
0223130_Chapter5.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2286Kb) |
||
|
Text
0223130_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (21Kb) | Preview |
|
Text
0223130_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (49Kb) |
||
|
Text
0223130_References.pdf - Accepted Version Download (12Kb) | Preview |
Abstract
PT. “X” adalah perusahaan yang bergerak dalam bidang pembuatan tas. Ada 7 tipe tas yang diproduksi, yaitu tipe Cerier, Day Pack (Tas Punggung), Shoulder Bag (Tas Selendang), Hip Bag (Tas Pinggang), Travel Bag, Hand Bag (Tas Jinjing), dan Travel Pouch. Tipe Day Pack merupakan tipe yang paling banyak diproduksi dan bersifat kontinu, sedangkan tipe yang lain diproduksi secara tidak kontinu. Pada saat ini PT. “X” menghadapi masalah dalam pemenuhan jumlah permintaan dari konsumen. Saat ini, kapasitas produksi yang ada belum dapat memenuhi permintaan yang diterima perusahaan. Agar perusahaan dapat memenuhi permintaan, maka perlu dilakukan peningkatan kapasitas produksi. Jumlah permintaan untuk tas Daypack selama bulan September 2006 adalah sebanyak 5.018 unit sedangkan perusahaan hanya dapat memproduksi sebanyak 4.644 unit. Sebenarnya kapasitas produksi saat ini dapat lebih ditingkatkan karena berdasarkan pengamatan penulis, terlihat bahwa kondisi keseimbangan lintasan produksi saat ini belum baik. Hal tersebut nampak dari adanya penumpukan barang setengah jadi pada beberapa stasiun kerja. Upaya yang dilakukan untuk dapat meningkatkan kapasitas produksi adalah dengan melakukan penyeimbangan lintasan produksi. Lintasan produksi saat ini dibagi menjadi 4 sub lintasan, yaitu lintasan Daypack bagian depan, bagian tengah, bagian belakang, dan bagian perakitan. Penyeimbangan lintasan dilakukan dengan menggunakan 3 alternatif metode, yaitu Metode Bobot Posisi, Metode Pembagian Wilayah, dan Metode Pembebanan Berurut. Dari hasil perhitungan penyeimbangan lintasan dengan 3 alternatif metode, kita harus menentukan metode penyeimbangan lintasan mana yang akan dipakai oleh perusahaan. Pemilihan metode penyeimbangan lintasan dilakukan berdasarkan kriteria efisiensi tertinggi. Dari hasil pengolahan data didapat bahwa efisiensi lintasan dari masing-masing sub lintasan untuk tiap alternatif metode adalah sama. Dalam penelitian ini, alternatif metode yang dipilih adalah Metode Pembagian Wilayah. Efisiensi lintasan untuk tiap lintasan adalah : efisiensi lintasan Daypack bagian depan sebesar 63,87 %, efisiensi lintasan Daypack bagian tengah sebesar 49,08 %, efisiensi lintasan Daypack bagian belakang sebesar 73,45 %, dan efisiensi lintasan Daypack Bagian Perakitan sebesar 63,67 %. Tata letak mesin mengalami perubahan dengan adanya penyeimbangan lintasan. Dari lintasan yang baru diperlukan penambahan 2 buah meja. Sedangkan untuk mesin jahit jarum 1, mesin jahit jarum 2, mesin jahit jarum 1 Working Foot, dan mesin barteck tidak memerlukan penambahan mesin. Tata letak mesin tas Daypack dapat dilihat pada Gambar 5.18. Kapasitas produksi untuk tas Daypack setelah dilakukan penyeimbangan lintasan menjadi 5.028 unit/tahun. Terjadi peningkatan kapasitas sebesar 384 unit. Kapasitas produksi perusahaan setelah dilakukan penyeimbangan lintasan sudah memenuhi permintaan konsumen sebanyak 5.018 unit. Manfaat dari adanya perancangan tata letak adalah peningkatan efisiensi lintasan dan juga penghematan penggunaan jumlah mesin.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
Divisions: | Faculty of Engineering > 23 Industrial Engineering Department |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 01 Nov 2013 10:01 |
Last Modified: | 01 Nov 2013 10:01 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/4518 |
Actions (login required)
View Item |