Aryanto, Trinov ( 0621009 ) (2010) Analisis Lendutan Seketika dan Jangka Panjang Pada Struktur Pelat Dua Arah. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0621009_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (86Kb) | Preview |
|
|
Text
0621009_Appendices.pdf - Accepted Version Download (35Kb) | Preview |
|
|
Text
0621009_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (15Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0621009_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (595Kb) |
|
|
Text
0621009_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (618Kb) |
|
|
Text
0621009_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (10Kb) | Preview |
|
|
Text
0621009_Cover.pdf Download (59Kb) | Preview |
|
|
Text
0621009_References.pdf - Accepted Version Download (7Kb) | Preview |
Abstract
Masa layan struktur bangunan beton bertulang sangat ditentukan oleh besarnya lendutan yang dialami oleh struktur tersebut. Pada kenyataannya struktur seringkali dibebani lebih besar dari yang diperkirakan semula, disamping itu seringkali terjadi kesalahan dalam pelaksanaan di lapangan. Hal-hal tersebut merupakan beberapa faktor yang mengakibatkan pelat dua arah beton bertulang melendut melebihi lendutan yang diijinkan, sehingga akan mengakibatkan kegagalan struktur. Analisis lendutan dilakukan pada jenis pelat flat plate dengan variasi pada tebal pelat dan mutu beton. Pembahasan hanya dilakukan pada tiga macam variasi beban hidup. Sebelum melakukan perhitungan lendutan, terlebih dahulu dilakukan perhitungan momen lentur dan luas tulangan pada struktur flat plate yang telah dimodelkan dengan menggunakan metode perencanaan langsung. Setelah didapat momen lentur dan luas tulangan yang dibutuhkan lalu dilanjutkan dengan perhitungan lendutan seketika dan lendutan jangka panjang dengan menggunakan metode pendekatan balok menyilang yang mengacu pada peraturan ACI 1999. Tugas Akhir ini dibuat untuk mengetahui dimensi minimum dari ketebalan pelat yang masih memenuhi batasan lendutan ijin untuk suatu beban hidup tertentu. Dan untuk memberikan saran agar lendutan yang terjadi tidak melebihi lendutan izin.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 16 Apr 2013 09:20 |
| Last Modified: | 05 Feb 2018 02:22 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3138 |
Actions (login required)
 |
View Item |
