Julitasari, Rika ( 0521036 ) (2009) Penggunakan Spen Katalis Pada Campuran Lapisan Tipis Aspal Beton (Hot Rolled Sheet-Wearing Course). Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0521036_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (576Kb) | Preview |
|
|
Text
0521036_Appendices.pdf - Accepted Version Download (3349Kb) | Preview |
|
|
Text
0521036_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (282Kb) | Preview |
|
Text
0521036_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (761Kb) |
||
Text
0521036_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (736Kb) |
||
Text
0521036_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1061Kb) |
||
|
Text
0521036_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (279Kb) | Preview |
|
|
Text
0521036_Cover.pdf Download (333Kb) | Preview |
|
|
Text
0521036_References.pdf - Accepted Version Download (283Kb) | Preview |
Abstract
Dalam meningkatkan struktur perkerasan jalan, dicari alternatif-alternatif bahan pengisi untuk dicampur dengan aspal ataupun agregat. Penggunaan spen katalis sebagai bahan pengisi adalah salah satu di antaranya. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui potensi penggunaan spen katalis sebagai bahan pengisi pada campuran Lataston HRS-WC. Spen katalis merupakan bahan sisa akhir yang sudah tidak terpakai pada proses penyulingan minyak bumi. Berdasarkan hasil penelitian di laboratorium, maka diperoleh kesimpulan antara lain agregat kasar dan agregat halus yang digunakan memiliki berat jenis yang memenuhi persyaratan. Kadar aspal optimum dengan bahan pengisi spen katalis 0%, 25% dan 75% adalah 9%. Nilai volume pori (VIM) dan nilai volume pori diantara butir agregat (VMA) beton aspal padat yang terendah diperoleh pada kadar spen katalis 25%, ini menunjukkan kemampuan sifat kedap air beton aspal yang paling baik, hal ini sesuai dengan karakteristik Lataston HRS-WC yaitu durabilitas dan fleksibilitas. Dengan demikian penggunaan spen katalis sebagai bahan pengisi pengganti abu batu dapat digunakan, karena meningkatkan nilai stabilitas pada kadar aspal yang sama.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 15 Apr 2013 10:05 |
Last Modified: | 31 Jan 2018 05:47 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3124 |
Actions (login required)
View Item |