Reinaldo, Reinaldo (1321007) (2017) Pengaruh Karakteristik Vegetasi pada Hambatan Aliran di Saluran Terbuka. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1221009_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (344Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1221009_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1198Kb) |
|
|
Text
1221009_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (222Kb) | Preview |
|
|
Text
1221009_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (698Kb) |
|
|
Text
1221009_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (193Kb) |
|
|
Text
1221009_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (677Kb) |
|
|
Text
1221009_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (113Kb) | Preview |
|
|
Text
1221009_Cover.pdf - Accepted Version Download (195Kb) | Preview |
|
|
Text
1221009_References.pdf - Accepted Version Download (113Kb) | Preview |
Abstract
Air merupakan salah satu komponen yang dibutuhkan untuk melangsungkan kegiatan manusia, seperti untuk keperluan industri, perdagangan, pertanian, peternakan, dan sebagainya. Penting bagi manusia untuk tetap melestarikan dan menjaga supaya air yang digunakan tetap terjaga kelestariannya. Menurunnya rasa peduli manusia untuk melestarikan lingkungan disekitarnya, mengakibatkan dampak buruk bagi kehidupan manusia itu sendiri. Dampak yang terjadi adalah banjir, timbul wabah penyakit, dan rusaknya ekosistem sungai. Salah satu solusi dalam permasalahan air yaitu melakukan pendekatan ekohidraulik. Eko-hidraulik merupakan ilmu interdisipliner yang memadukan antara komponen ekologi dengan komponen hidraulik, dimana dua disiplin tersebut dapat saling sinergis mutualisme. Tujuan Tugas Akhir ini adalah mengevaluasi perubahan kecepatan aliran pada saluran terbuka dengan adanya penyebaran vegetasi, menganalisis pengaruh atau dampak yang diberikan dari keberadaan vegetasi tersebut, dan menghasilkan beberapa hubungan antara variabel-variabel terkait. Penelitian ini menggunakan saluran terbuka dengan tampak depan saluran berbentuk empat persegi panjang dengan dasar saluran berbatu dan vegetasi. Penyebaran vegetasi dilaksanakan dengan dua pola, pola pertama penyebaran vegetasi dilakukan di sisi kiri dan sisi kanan dasar saluran. Pola kedua penyebaran vegetasi dilakukan secara merata di dasar saluran. Sedimen yang digunakan adalah 50% kerikil dan 50% pasir, dimana lapisan pertama adalah kerikil dan lapisan kedua adalah pasir. Panjang sedimen yang digunakan adalah 2m dengan ketebalan 10cm. Hasil penelitian Tugas Akhir ini adalah besar kecepatan air pada saat di depan vegetasi dengan belakang vegetasi menghasilkan penurunan kecepatan, yang berlaku di kedalaman 0,2h; 0,6h; dan 0,8h dimana h adalah tinggi muka air. Dari data kecepatan air tersebut menghasilkan suatu hubungan antara kedalaman air dan kecepatan air. Besar hambatan vegetasi (λp) yang diberikan dari penyebaran vegetasi pola 1 sebesar 33,12 sedangkan penyebaran vegetasi dengan pola 2 sebesar 132,48. Dari nilai besar hambatan vegetasi (λp), disimpulkan bahwa pola 2 memberikan pengaruh yang lebih besar terhadap kecepatan air. Adapun saran yang dapat diberikan untuk mengembangkan penelitian yang selanjutnya adalah mengganti jenis vegetasi yang digunakan, posisi dari vegetasi dapat diubah, dan dilakukan pengecekan kualitas air dengan adanya vegetasi tersebut.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Eko-hidraulik, interdisipliner, mutualisme, vegetasi. |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Medicine > 10 School of Medicine |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 17 Mar 2017 08:46 |
| Last Modified: | 17 Mar 2017 08:46 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/22015 |
Actions (login required)
 |
View Item |
