Pengaruh Bentuk, Kedalaman, dan Rasio Kelangsingan Terhadap Kapasitas Beban Lateral Tiang Pancang Beton

Mulyadi, Poppy Chaerani ( 1121039 ) (2015) Pengaruh Bentuk, Kedalaman, dan Rasio Kelangsingan Terhadap Kapasitas Beban Lateral Tiang Pancang Beton. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
1121039_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (48Kb) | Preview
[img] Text
1121039_Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (3410Kb)
[img]
Preview
Text
1121039_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (16Kb) | Preview
[img] Text
1121039_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (2636Kb)
[img] Text
1121039_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (3661Kb)
[img] Text
1121039_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (869Kb)
[img]
Preview
Text
1121039_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (13Kb) | Preview
[img] Text
1121039_Cover.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (699Kb)
[img]
Preview
Text
1121039_References.pdf - Accepted Version

Download (13Kb) | Preview

Abstract

Tiang pancang adalah salah satu jenis pondasi dalam (deep foundation). Fungsi dari pondasi tiang pancang adalah untuk meneruskan beban-beban yang bekerja pada struktur atas ke dalam tanah. Kedalaman pemancangan tiang bergantung pada besarnya beban kerja (working load), data tanah, dan spesifikasi tiang yang digunakan. Bentuk, kedalaman, dan rasio kelangsingan berpengaruh pada kapasitas beban lateral pada suatu tiang pancang beton. Pada Tugas Akhir ini bentuk tiang pancang yang dianalisis adalah bentuksegiempat dengan dimensi 0.35 m x 0.35 m dan bentuk lingkaran dengan diameter 0.35 m. Kedalaman pemancangan yang dianalisis adalah 7.0 m, 10.0 m, dan 15.0 m, pada tanah pasir homogen dengan variasi N-SPT 6 (loose sand), N-SPT 20 (medium dense sand), N-SPT 45 (dense sand), dan N-SPT 55 (very dense sand). Dalam analisis perhitungan kapasitas beban lateral metode yang digunakan adalah metode Broms dengan bantuan software Mathcad 14 dan untuk analisis defleksi lateral menggunakan metode Broms dan software Allpile. Dari hasil analisis yang telah dilakukan, kapasitas beban lateral tiang pancang beton berbentuk persegi lebih besar dibandingan dengan kapasitas beban lateral tiang pancang beton berbentuk lingkaran. Untuk Kapasitas beban lateral tiang pancang beton berbentuk persegi pada N-SPT 6 = 81.09 kN, pada N-SPT 20 = 106.75 kN, dan pada N-SPT 45 = 138.67 kN. Kapasitas beban lateral tiang pancang beton berbentuk lingkaran pada N-SPT 6 = 66.814 kN, pada N-SPT 20 = 92.434 kN, pada N-SPT 45 = 106.439 kN, dan pada N-SPT 55 = 140.499 kN. Dalam analisis ini kedalaman pemancangan tidak berpengaruh pada kapasitas beban lateral selama kondisi tiang adalah tiang panjang. Semakin besar rasio kelangsingan maka defleksi lateral yang terjadi semakin besar.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Kata kunci: Tiang pancang beton, beban lateral, rasio kelangsingan, N-SPT.
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 13 Apr 2015 10:27
Last Modified: 13 Apr 2015 10:27
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/11762

Actions (login required)

View Item View Item