Suryanugraha, Sugilar (1221902) (2014) Analisis Pengaruh Lawan Lendut (Camber) pada Pemodelan Jembatan Balanced Cantilever Box Girder. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1221902_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (263Kb) | Preview |
|
Text
1221902_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (47Mb) |
||
|
Text
1221902_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (66Kb) | Preview |
|
Text
1221902_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1286Kb) |
||
Text
1221902_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1073Kb) |
||
Text
1221902_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1495Kb) |
||
|
Text
1221902_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (9Kb) | Preview |
|
|
Text
1221902_Cover.pdf Download (73Kb) | Preview |
|
|
Text
1221902_References.pdf - Accepted Version Download (96Kb) | Preview |
Abstract
Pada era modern ini pemodelan struktur semakin mudah dengan adanya program analisis struktur, namun pemodelan tersebut tentunya sangat terpengaruh oleh anggapan dan pemisalan. Seringkali pemisalan ataupun anggapan yang salah pada pemodelan sebuah struktur tidak sesuai dengan kondisi kenyataannya. Maka dari itu analisis pengaruh camber (lawan lendut) pada pemodelan jembatan balanced cantilever box girder pada beberapa konfigurasi bentang ini dilakukan sebagai gambaran dalam melakukan pemodelan struktur sebuah jembatan untuk melihat adakah pengaruh dengan memodelkan camber pada jembatan. Batasan dan ruang lingkup permasalahan pada analisis pengaruh camber (lawan lendut) terhadap pemodelan struktur jembatan mencakup hal-hal yang diantaranya pemodelan struktur jembatan beragam kasus kondisi camber dan bentang, pemodelan metoda konstruksi jembatan, analisis tegangan pada jembatan untuk beban servis serta analisis pengaruh rangkak dan susut pada umur 10000 hari. Sebagai output pada penelitian ini berupa besarnya pengaruh bentuk camber pada pemodelan program yang dimana sebuah pemodelan struktur jembatan balanced cantilever box girder perlu dimodelkan bentuk camber sehingga hasil menjadi konservatif atau memang pengaruhnya tidak terlalu besar sehingga bentuk camber tidak diperlukan pada model. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa tidak ada perbedaan yang besar pada tegangan akibat beban layan yang terjadi di masing-masing model camber, sementara pengaruh yang cukup besar terlihat pada hasil analisis berupa reaksi tumpuan serta tegangan akibar efek susut.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Pemodelan, lawan lendut (camber), balanced cantilever box girder, tegangan, rangkak, susut |
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 06 Feb 2015 03:05 |
Last Modified: | 12 Feb 2018 06:08 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/10575 |
Actions (login required)
View Item |