Kinerja Operasi Angkot Trayek Cimindi - Cimahi

Panjaitan, Hilman Glori Rizki ( 0821048 ) (2010) Kinerja Operasi Angkot Trayek Cimindi - Cimahi. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

Preview	Text 0821048_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (500Kb) | Preview
Preview	Text 0821048_Appendices.pdf - Accepted Version Download (68Kb) | Preview
Preview	Text 0821048_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (87Kb) | Preview
	Text 0821048_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (304Kb)
	Text 0821048_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (241Kb)
	Text 0821048_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (245Kb)
Preview	Text 0821048_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (63Kb) | Preview
Preview	Text 0821048_Cover.pdf Download (293Kb) | Preview
Preview	Text 0821048_References.pdf - Accepted Version Download (72Kb) | Preview

Abstract

Salah satu transportasi publik yang ada di Indonesia adalah angkot. Angkot saat ini sudah mulai tergeser oleh banyaknya kepemilikan kendaraan pribadi. Hal tersebut mengakibatkan permintaan masyarakat terhadap kebutuhan akan angkot menurun. Masalah yang timbul dimulai akibat adanya ketidakseimbangan jumlah armada angkot yang beroperasi dengan tingkat kebutuhan yang ada. Tujuan dari penelitian ini adalah mengevaluasi kinerja operasi angkot di kota Cimahi khususnya trayek Cimindi-Cimahi ditinjau dari tingkat okupansi, waktu antar kendaraan (headway), kecepatan perjalanan, dan ketersediaan angkutan. Hasil dari penelitian ini didapatkan, perhitungan jumlah armada menggunakan waktu antar kendaraan hasil survei pada saat jam sibuk adalah 280 kendaraan, perhitungan jumlah armada menggunakan waktu antar kendaraan menurut perhitungan pedoman dengan kapasitas penumpang sebanyak 14 penumpang adalah 7 kendaraan, perhitungan jumlah armada menggunakan waktu antar kendaraan dan kapasitas penumpang menurut perhitungan pedoman sebanyak 8 penumpang adalah 12 kendaraan. Tingkat okupansi yang terjadi berada di bawah nilai tingkat okupansi normal, yaitu tingkat okupansi terpadat dalam 1 minggu pengamatan yang terjadi sebanyak 122 penumpang per hari sedangkan seharusnya tingkat okupansi normal adalah 70% dari okupansi normal yaitu 210 penumpang perhari. Hasil wawancara dengan pihak ORGANDA didapatkan bahwa pada saat ini angkot trayek Cimindi-Cimahi yang beroperasi adalah sebanyak 130 kendaraan, jika dibandingkan dengan hasil perhitungan yang mengacu pada pedoman maka jumlah armada tersebut terlalu banyak.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User:	Perpustakaan Maranatha
Date Deposited:	24 Apr 2013 08:38
Last Modified:	07 Feb 2018 05:16
URI:	http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3242

Actions (login required)

View Item