Studi Perbandingan Perancangan Pondasi Dangkal Dengan Menggunakan Eurocode 7 Terhadap NAVFAC

Saputri, Sartika Yuni ( 0821029 ) (2012) Studi Perbandingan Perancangan Pondasi Dangkal Dengan Menggunakan Eurocode 7 Terhadap NAVFAC. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0821029_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (229Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0821029_Appendices.pdf - Accepted Version

Download (728Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0821029_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (127Kb) | Preview
[img] Text
0821029_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (891Kb)
[img] Text
0821029_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (5Mb)
[img] Text
0821029_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (554Kb)
[img]
Preview
Text
0821029_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (129Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0821029_Cover.pdf

Download (155Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0821029_References.pdf - Accepted Version

Download (103Kb) | Preview

Abstract

Beberapa peraturan pondasi dangkal bertujuan menerapkan prinsip-prinsip umum dan persyaratan serta aplikasi aturan umum yang relevan pada desain geoteknik untuk konstruksi bangunan dan para pekerja teknik sipil, sehingga tercipta keselarasan dalam peraturan pondasi dangkal. Eurocode sendiri merupakan seperangkat aturan teknis yang diselaraskan dan dikembangkan oleh Komite Eropa untuk standarisasi desain struktur konstruksi di Uni Eropa. Filosofi dasar eurocode yaitu sebagai altenatif dikarenakan perbedaan aturan di negara-negara anggota Uni Eropa, selain itu eurocode dimaksudkan sebagai pedoman acuan dalam mendesain pondasi. Pembahasan dalam Tugas Akhir ini mencakup desain pondasi dangkal dengan metoda peraturan NAVFAC dan Eurocode 7, membandingkan hasil kapasitas dukung dan penurunan pada tanah lempung akibat beban vertikal sedangkan pada tanah pasir akibat beban vertikal dan lateral, dengan perhitungan manual. Dengan menggunakan metoda peraturan NAVFAC, untuk kasus 1 didapatkan kapasitas daya dukung sebesar 273,703 kN/m2 dengan penurunan sebesar 0,1286 m dan untuk kasus 2 didapatkan kapasitas daya dukung sebesar 213,59 kN/m2 dengan penurunan sebesar 0,0009 m. Sedangkan untuk metoda Eurocode 7 didapatkan kapasitas dukung dan penurunan yang bervariasi karena tergantung pada pendekatan desain baik pada kondisi undrained dan drained.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Pondasi Dangkal, Eurocode, NAVFAC, Eurocode 7
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 23 Apr 2013 10:22
Last Modified: 07 Feb 2018 05:04
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3233

Actions (login required)

View Item View Item