Solichin, Try Mei Fitra ( 0721055 ) (2011) Perencanaan Struktur Jembatan Beton Prategang Bentang 50 Meter. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0721055_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (116Kb) | Preview |
|
|
Text
0721055_Appendices.pdf - Accepted Version Download (3953Kb) | Preview |
|
|
Text
0721055_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (18Kb) | Preview |
|
Text
0721055_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (3121Kb) |
||
Text
0721055_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (14Mb) |
||
|
Text
0721055_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (37Kb) | Preview |
|
|
Text
0721055_Cover.pdf Download (685Kb) | Preview |
|
|
Text
0721055_References.pdf - Accepted Version Download (11Kb) | Preview |
Abstract
Jembatan merupakan suatu struktur untuk penghubung antar daerah yang terpisahkan oleh rintangan. Oleh karena itu jembatan dibuat harus memenuhi syarat kekakuan, lendutan, dan ketahanan terhadap beban yang bekerja. Tujuan dari penelitian Tugas Akhiri adalah melakukan analisis dan desain struktur balok girder dari beton prategang. Beban-beban yang bekerja adalah beban mati (MS), beban mati tambahan (MA), beban kendaraan (TD), beban rem (TB), beban pejalan kaki(TP), dan beban angin (EW). Gaya-gaya dalam diperoleh menggunakan metode elemen hingga dengan bantuan Program SAP2000 Nonlinier. Desain dilakukan secara manual, berdasarkan Peraturan RSNI T – 02 –2005 dan Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung. Hasil desain dan analisis yang telah dilakukan pada Tugas Akhir ini memperoleh lendutan dari perhitungan analitis sebesar 114,97 mm dan dari program SAP2000 sebesar 181,98 mm untuk girder tanpa tendon, sedangkan untuk girder dengan tendon didapat lendutan 54,62 mm untuk analitis dan 47,54 mm untuk cara perhitungan dengan SAP2000. Jumlah tendon yang digunakan sebanyak 6 tendon dengan tiap tendon terdiri dari 12 strand dan tiap strands memiliki luas 98,7mm2. Tulangan utama balok gider menggunakan 32D13 mm, tulangan geser balok girder menggunakan diameter 13mm, tulangan utama diafragma menggunaan 16D22 mm, tulangan geser diafragma menggunakan diameter D13 - 100 mm, dan tulangan spalling menggunakan 4D13 mm.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Jembatan, Prategang, Tendon, Tulangan |
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 19 Apr 2013 10:21 |
Last Modified: | 05 Feb 2018 03:43 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3198 |
Actions (login required)
View Item |