Alfiansyah, Alif ( 0721034 ) (2011) Panjang Antrian Kendaraan Pada Simpang Ir.H.Juanda-Dipatiukur Berdasarkan MKJI 1997. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0721034_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (76Kb) | Preview |
|
|
Text
0721034_Appendices.pdf - Accepted Version Download (3506Kb) | Preview |
|
|
Text
0721034_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (14Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0721034_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2147Kb) |
|
|
Text
0721034_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (785Kb) |
|
|
Text
0721034_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (4Mb) |
|
|
Text
0721034_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (12Kb) | Preview |
|
|
Text
0721034_Cover.pdf Download (68Kb) | Preview |
|
|
Text
0721034_References.pdf - Accepted Version Download (12Kb) | Preview |
Abstract
Masalah yang dihadapi di kota-kota besar, khususnya Kota Bandung bukan hanya masalah kekurangan lahan dan masalah sosial, tetapi juga masalah transportasi. Aktivitas hambatan samping jalan sering menimbulkan konflik dimana dampak yang ditimbulkan berpengaruh terhadap arus lalulintas. Pengaruh hambatan samping yang sering dijumpai di daerah perkotaan, yaitu pejalan kaki, angkutan umum dan kendaraaan pribadi yang berhenti. Selain itu juga, seringkali ditemukan daerah bahu jalan dan trotoar yang dijadikan daerah perparkiran sehingga menimbulkan kemacetan lalulintas. Penelitian ini akan mengevaluasi kinerja simpang khususnya panjang antrian berdasarkan kondisi di lapangan dan MKJI 1997 pada simpang Ir. H. Juanda-Dipatiukur. Studi dilakukan melalui pengamatan langsung di lapangan dan analisis data menggunakan MKJI 1997. Survei dilakukan untuk memperoleh data-data geometri simpang, fase sinyal, waktu sinyal, dan volume lalulintas. Panjang antrian untuk semua pendekat berdasarkan MKJI 1997 minimal 127,16 m, sedangkan berdasarkan pengukuran di lapangan minimal 8,23 m. Nilai derajat kejenuhan (DS) ≈ 1,00 apabila dilakukan analisis dengan asumsi tidak ada parkir di kaki pendekat Ir. H. Juanda (Utara) berdasarkan waktu hijau kondisi di lapangan maupun MKJI 1997. Derajat kejenuhan (DS) tidak dapat dihitung jika analisis dilakukan dengan kondisi ada parkir di sepanjang kaki pendekat Ir. H. Juanda (Utara), karena nilai IFR > 1,00.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | MKJI 1997, Waktu Hijau, Kinerja Simpang, Derajat Kejenuhan, Panjang Antrian |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 19 Apr 2013 08:24 |
| Last Modified: | 05 Feb 2018 03:36 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3185 |
Actions (login required)
 |
View Item |
