Studi Rawan Kecelakaan Lalu Lintas Di Jalan Soekarno-Hatta

Adelwin, Rizky ( 0621050 ) (2008) Studi Rawan Kecelakaan Lalu Lintas Di Jalan Soekarno-Hatta. Other thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0621050_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (30Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0621050_Appendices.pdf - Accepted Version

Download (1754Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0621050_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (18Kb) | Preview
[img] Text
0621050_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (219Kb)
[img] Text
0621050_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (628Kb)
[img] Text
0621050_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1446Kb)
[img]
Preview
Text
0621050_Conclution.pdf - Accepted Version

Download (15Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0621050_Cover.pdf - Accepted Version

Download (113Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0621050_References.pdf - Accepted Version

Download (16Kb) | Preview

Abstract

Kebutuhan akan transportasi terus meningkat sejalan dengan perkembangan kehidupan manusia. Pada zaman modern kehidupan manusia membutuhkan pergerakan yang tinggi. Dengan jumlah manusia yang jauh lebih banyak dan pergerakan lebih tinggi, sangat memungkinkan terjadinya konflik antar pergerakan tersebut yang menyebabkan terjadinya kecelakaan. Moda transportasi darat merupakan moda transportasi yang paling rawan kecelakaan. Di Kota Bandung selama tahun 2006 telah terjadi 216 kecelakaan lalu lintas, dan 36 diantaranya terjadi di Jl Soekarno-Hatta. Data-data yang diperlukan dalam studi rawan kecelakaan di Jl Soekarno-Hatta berupa data- data kecelakaan lalu lintas dan data situasi dan kondisi Jl Soekarno-Hatta. Data- data kecelakaan lalu lintas diperlukan untuk memberikan gambaran kecelakaan yang terjadi dan tingkat kecelakaan di Jl Soekarno-Hatta, dimana data ini dianalisis dengan metode satistika deskriptif, metode EAN, dan perhitungan tingkat kecelakaan berdasarkan jumlah korban meninggal. Sedangkan data situasi dan kondisi Jl Soekarno-Hatta diperlukan untuk mengidentifikasi penyebab kecelakaan yang terjadi dan hal-hal yang berpotensi menyebabkan kecelakaan di Jl Soekarno-Hatta. Dari hasil analisis dengan metode EAN diperoleh kesimpulan bahwa lokasi lokasi rawan kecelakaan di Jl Soekarno-Hatta adalah Moch.Toha-Buahbatu (Nilai EAN = 46), Pasirkoja-Kopo (Nilai EAN = 46) , Kiaracondong-Margahayu (Nilai EAN = 36), dan Leuwipanjang-Moch.Toha (Nilai EAN = 33). Berdasarkan perhitungan tingkat kecelakaan, diperoleh kesimpulan bahwa Jl Soekarno-Hatta memiliki tingkat kecelakaan tinggi baik di Jl Soekarno-Hatta secara keseluruhan maupun pada daerah-daerah rawan kecelakaan.

Item Type: Thesis (Other)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 17 Apr 2013 09:57
Last Modified: 17 Apr 2013 09:57
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3161

Actions (login required)

View Item View Item