Kurniawan, Edy ( 0521021 ) (2010) Studi Tundaan Pada Putaran Di Depan Gerbang Tol Cileunyi. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0521021_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (67Kb) | Preview |
|
|
Text
0521021_Appendices.pdf - Accepted Version Download (2460Kb) | Preview |
|
|
Text
0521021_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (12Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0521021_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (222Kb) |
|
|
Text
0521021_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (291Kb) |
|
|
Text
0521021_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (236Kb) |
|
|
Text
0521021_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (9Kb) | Preview |
|
|
Text
0521021_Cover.pdf Download (35Kb) | Preview |
|
|
Text
0521021_References.pdf - Accepted Version Download (8Kb) | Preview |
Abstract
Lalulintas yang menyebabkan terjadinya hambatan dan kemacetan antara lain terjadi didepan putaran pintu tol Cileunyi. Oleh karena itu perlu dilakukan studi waktu tundaan untuk mendapatkan temuan-temuan sebagai masukan dan selanjutnya dianalisis, disimpulkan hasilnya untuk perbaikan. Survei dilakukan waktu lengang pada pukul 08.00 – 10.00 WIB dan waktu sibuk pukul 16.00 – 18.00 WIB. Kendaraan yang melintasi lokasi penelitian di klasifikasikan berdasarkan dua jenis kendaraan. Metode yang dipakai pada saat pengukuran adalah metode pos pengamat tetap dan yang diukur adalah banyaknya kendaraan yang melewati titik pengamatan dan waktu tempuh kendaraan. Data yang diperoleh dianalisis dengan uji statistik untuk mendapatkan perbedaan waktu tundaan pada waktu sibuk dan waktu lengang. Hasil yang didapat selama survei dengan menggunakan metode pos pengamat tetap adalah waktu tempuh kendaraan untuk tiap arah yang berbeda. Pada jam sibuk pukul 16.00 – 18.00 waktu tundaan maksimum untuk semua kendaraan roda empat atau lebih yang menuju putaran, yaitu 69.58 detik dengan kecepatan rata-rata sebesar 15.97 km/jam. Pada jam sibuk waktu tundaan maksimum untuk semua kendaraan roda dua yang menuju putaran, yaitu 77.92 detik dan menghasilkan kecepatan rata-rata sebesar 31.77 km/jam. Sedangkan untuk panjang antrian kendaraan untuk kendaraan yang menuju pintu tol Cileunyi sebanyak 7 kendaraan dan untuk kendaraan dari arah tol menuju putaran sebanyak 5 kendaraan. Adapun hasil ujinya, perbedaan waktu tundaan yang terjadi adalah signifikan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 15 Apr 2013 09:04 |
| Last Modified: | 31 Jan 2018 05:01 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3117 |
Actions (login required)
 |
View Item |
