Efendi, Indra Rachman ( 0421076 ) (2007) Evaluasi Kinerja Jalan Jendral Ahmad Yani Depan Pasar Kosambi Bandung. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0421076_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (97Kb) | Preview |
|
|
Text
0421076_Appendices.pdf - Accepted Version Download (260Kb) | Preview |
|
|
Text
0421076_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (16Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0421076_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (212Kb) |
|
|
Text
0421076_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (380Kb) |
|
|
Text
0421076_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (299Kb) |
|
|
Text
0421076_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (13Kb) | Preview |
|
|
Text
0421076_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (34Kb) |
|
|
Text
0421076_References.pdf - Accepted Version Download (12Kb) | Preview |
Abstract
Pergerakan kendaraan dari suatu tempat asal menuju suatu tempat tujuan setiap hari sering kali terganggu akibat adanya aktivitas yang mengapit kedua sisi jalan. Kegiatan pasar pada sisi jalan seringkali menimbulkan gangguan berupa hambatan samping yang berakibat langsung terhadap kinerja jalan. Pada Tugas Akhir dilakukan studi kapasitas, kecepatan, derajat kejenuhan dan hambatan samping pada saat pasar tumpah kejalan dan pada saat kendaraan parkir di samping ruas jalan Jalan Jendral Ahmad Yani Bandung, dengan menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Survei dilakukan pada Hari Selasa Tanggal 03 Oktober 2006, pada jam 05:00-09:00, Parameter yang diukur selama survei adalah jumlah kendaraan, waktu tempuh dan hambatan samping. Metode yang dipakai adalah dengan menggunakan Metode Pos Pengamat Tetap. Volume maksimum yang terjadi pada kondisi pasar tumpah kejalan sebesar 1276,7 smp/jam/2 arah dan volume maksimum yang terjadi pada kondisi kendaraan parkir sebesar 2304,8 smp/jam/2 arah. Derajat kejenuhan (DS) adalah 0,32 pada kondisi pasar tumpah ke jalan dan 0,50 pada kondisi kendaraan parkir. Kecepatan tempuh teoritis untuk pasar tumpah kejalan 35 km/jam. Kecepatan tempuh teoritis pada kondisi parkir kendaraan sebesar 36 km/jam, tetapi kecepatan tempuh hasil survei pada kondisi pasar tumpah kejalan arah sebesar 19,36 km/jam. kecepatan tempuh hasil survei pada kondisi kendaraan parkir sebesar 20,97 km/jam.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 12 Apr 2013 09:15 |
| Last Modified: | 12 Apr 2013 09:15 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3103 |
Actions (login required)
 |
View Item |
