Prabowo, Aan ( 0121087 ) (2011) Pengaruh Variasi Nilai Emp Sepeda Motor Terhadap Kinerja Ruas Jalan Raya Cilember-Raya Cibabat, Cimahi. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0121087_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (122Kb) | Preview |
|
|
Text
0121087_Appendices.pdf - Accepted Version Download (74Kb) | Preview |
|
|
Text
0121087_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (67Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0121087_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (175Kb) |
|
|
Text
0121087_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (573Kb) |
|
|
Text
0121087_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (286Kb) |
|
|
Text
0121087_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (75Kb) | Preview |
|
|
Text
0121087_Cover.pdf Download (87Kb) | Preview |
|
|
Text
0121087_References.pdf - Accepted Version Download (84Kb) | Preview |
Abstract
Sepeda motor merupakan suatu moda transportasi yang pada tahun belakangan ini sering digunakan oleh para pengguna jalan raya, terutama di kota Cimahi. Jumlah sepeda motor yang cukup banyak di ruas jalan tersebut sering menimbulkan kesemerawutan di jalan raya Kota Cimahi. Kesemerawutan sering terjadi pada jam sibuk pada pagi hari, hal ini disebabkan karena proporsi sepeda motor yang tidak berimbang dengan proporsi kendaraan ringan. Kondisi ini yang kemudian akan dianalisis seberapa besar pengaruh sepeda motor terhadap kinerja lalulintas di ruas jalan tersebut. Studi kinerja lalulintas di jalan raya tersebut dibatasi pada lokasi ruas jalan Raya Cilember-Raya Cibabat, Cimahi yang merupakan jalan 4 lajur 2 arah terbagi (4/2 D) dengan metode yang terkait ketentuan berdasarkan MKJI 1997 yang mencantumkan nilai emp untuk sepeda motor sebesar 0,25, 0,20, dan 0,15. Dampak dari perubahan nilai emp terhadap Derajat Kejenuhan (DS) adalah semakin besar nilai emp akan menyebabkan nilai DS semakin besar, dengan jumlah arus yang sama. Kecepatan kendaraan ringan juga dipengaruhi oleh nilai emp dan jumlah proporsi sepeda motor (MC).
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Sepeda Motor, MKJI 1997, Kapasitas, Derajat Kejenuhan |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 02 Apr 2013 09:54 |
| Last Modified: | 29 Jan 2018 03:59 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/2967 |
Actions (login required)
 |
View Item |
