Blessy, Thalia(1687089) (2020) Kepastian Hukum Terhadap Kedudukan Kreditor Pada Perjanjian Kredit Dengan Jaminan Hipotek Kapal yang Sedang Dalam Proses Pembangunan. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1687089_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (317Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1687089_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (2894Kb) |
|
|
Text
1687089_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (271Kb) | Preview |
|
|
Text
1687089_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (283Kb) |
|
|
Text
1687089_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (270Kb) |
|
|
Text
1687089_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (203Kb) |
|
|
Text
1687089_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (189Kb) | Preview |
|
|
Text
1687089_Cover.pdf - Accepted Version Download (132Kb) | Preview |
|
|
Text
1687089_References.pdf - Accepted Version Download (230Kb) | Preview |
Abstract
Indonesia merupakan negara maritim yang membutuhkan transportasi laut yaitu kapal yang juga dapat membantu perekonomian. kapal juga dapat dijadikan sebagai objek jaminan hipotek. Untuk menjaminkan kapal sebagai objek hipotek maka harus didaftarkan terlebih dahulu untuk mendapatkan akta pendaftaran kapal dengan salah satu syarat kapal minimal harus berukuran paling kecil 20m3, untuk kapal yang sedang dalam proses pembangunan belum ada aturan yang mengatur mengenai proses eksekusi terhadap kapal yang sedang dalam proses pembangunan dan kepastian hukum terhadap kreditur tersebut. Pada penelitian ini penulis menggunakan metode pendekatan Yuridis Normatif yaitu dilakukan dengan cara meneliti bahan pustaka atau data sekunder sebagai bahan dasar untuk diteliti dengan cara mengadakan penelusuran terhadap peraturan-peraturan. Jenis penelitian yang digunakan adalah kualitatif dengan sifat penelitian deskriptif analitis yaitu untuk menggambarkan dan menganalisis ketentuan hukum. Pendekatan yang digunakan adalah pendekatan perundangundangan dilakukan dengan menelaah semua undang-undang yang bersangkut paut dengan isu hukum yang sedang ditangani yaitu berdasarkan Peraturan Menteri Nomor 39 Tahun 2017 tentang Pendaftaran dan Kebangsaan Kapal dan Peraturan Pemerintah Nomor 51 Tahun 2002 tentang Perkapalan dan pendekatan konseptual. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah penelitian kepustakaan. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilaksanakan dapat ditarik kesimpulan. Pertama. Bahwa kapal yang sedang dalam proses pembangunan dapat dilakukan pembebanan hipotek kapal laut asalkan pembangunan yang dilakukan sudah dalam tahap penyelesaian 50%. Kedua, proses eksekusi kapal diatur di dalam HIR dan RV dan belum ada aturan yang mengatur proses eksekusi terhadap kapal yang sedang dalam proses pembangunan secara spesifik, untuk proses eksekusi kapal sulit dilakukan karena sebenarnya kapal memiliki sifat dan kegunaan yang bergerak dan berpindah-pindah, untuk kapal yang sedang dalam proses pembangunan akan lebih mudah karena kapal tersebut belum dapat berlayar sehingga memudahkan untuk mengeksekusi nya.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Hipotek Kapal, Kepastian Hukum, Perjanjian Kredit |
| Subjects: | K Law > K Law (General) |
| Divisions: | Faculty of Law > 87 Specialization in Business and Investment Law |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 04 Feb 2022 06:42 |
| Last Modified: | 04 Feb 2022 06:42 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/29631 |
Actions (login required)
 |
View Item |
