Hatmosarojo, Vinda Widyanti ( 0021070 ) (2005) Program Komputer Untuk Desain Perkerasan Lentur Jalan Raya. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0021070_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (445Kb) | Preview |
|
|
Text
0021070_Appendices.pdf - Accepted Version Download (118Kb) | Preview |
|
|
Text
0021070_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (18Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0021070_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1585Kb) |
|
|
Text
0021070_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (133Kb) |
|
|
Text
0021070_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (446Kb) |
|
|
Text
0021070_Cover.pdf Download (9Kb) | Preview |
|
|
Text
0021070_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (7Kb) | Preview |
|
|
Text
0021070_References.pdf - Accepted Version Download (5Kb) | Preview |
Abstract
Konstruksi perkerasan lentur jalan raya terdiri dari lapisan-lapisan yang diletakkan di atas tanah dasar yang telah dipadatkan. Lapisan-lapisan tersebut berfungsi sebagai penerima beban lalu lintas dan kemudian menyebarkannya ke lapisan di bawahnya. Perkerasan lentur umumnya menggunakan bahan campuran beraspal sebagai lapisan permukaan serta bahan berbutir sebagai lapisan di bawahnya. Dalam penulisan Tugas Akhir ini dibuat suatu program komputer untuk menghitung tebal masing-masing lapisan perkerasan lentur dengan menggunakan metode Analisa Komponen. Program komputer ini akan menggunakan Delphi sebagai bahasa pemrogramannya. Data yang digunakan sebagai bahan studi kasus didapatkan dari data pada penambahan lajur jalan tol Jagorawi pada ruas Cibinong-Sentul Utara. Data tersebut akan diolah secara manual dan dengan menggunakan program komputer. Dari hasil analisis didapatkan hasil yang berbeda antara perhitungan secara manual dengan perhitungan menggunakan program komputer. Dengan menggunakan jenis lapisan perkerasan yang sama yaitu lapisan permukaan menggunakan LASTON dengan tebal 10 cm, lapisan pondasi menggunakan LASTON ATAS dengan tebal 20 cm dan lapisan pondasi bawah menggunakan sirtu/pitrun kelas A. Pada hasil perhitungan secara manual didapatkan tebal lapisan pondasi bawah setebal 42 cm, sedangkan hasil perhitungan program komputer didapatkan lapisan pondasi bawah setebal 31 cm. Jadi dengan menggunakan program komputer didapatkan hasil tebal lapisan yang lebih tipis dibandingkan dengan perhitungan secara manual.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 22 Mar 2013 09:28 |
| Last Modified: | 24 Jan 2018 05:01 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/2888 |
Actions (login required)
 |
View Item |
