Kinerja Operasi Angkot Rute Ciumbuleuit - ST.Hall Bandung

Ratiawan, Erik ( 0021047 ) (2004) Kinerja Operasi Angkot Rute Ciumbuleuit - ST.Hall Bandung. Other thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0021047_Abstract_TOC.PDF - Accepted Version

Download (33Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0021047_Appendices.PDF - Accepted Version

Download (40Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0021047_Chapter1.PDF - Accepted Version

Download (7Kb) | Preview
[img] Text
0021047_Chapter2.PDF - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (25Kb)
[img] Text
0021047_Chapter3.PDF - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (44Kb)
[img] Text
0021047_Chapter4.PDF - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (31Kb)
[img]
Preview
Text
0021047_Chonclusion.PDF - Accepted Version

Download (9Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0021047_Cover.PDF - Accepted Version

Download (34Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0021047_References.PDF - Accepted Version

Download (7Kb) | Preview

Abstract

Studi ini menganalisis kinerja pengoperasian Angkutan Kota atau yang lebih sering disebut dengan angkot khususnya untuk jurusan Ciumbuleuit – St. Hall. Pada saat – saat tertentu ( pagi hari dan sore hari ) begitu banyaknya pengguna angkutan kota untuk trayek ini mengakibatkan kualitas pelayanan yang meliputi ketepatan waktu, kecepatan, kenyamanan, dan keselamatan yang diperoleh pengguna jasa angkutan berkurang, hal ini tidak diharapkan oleh pemakai angkot yang mendambakan pelayanan yang lebih baik dengan pembayaran tarif yang seminimal mungkin. Untuk mendapatkan data – data yang diperlukan, dilakukan survei selama 2 hari ( tgl 15 maret 2004 dan 16 maret 2004 ). Adapun pengamatan dilakukan dengan cara metode survei on bus survey (suvei dalam angkot ), survei wawancara, survei rute, dan tundaan/ngetem. Dari survei diperoleh faktor muat rata – rata terbesar untuk satu rit angkot Ciumbuleuit – St. Hall via Cihampelas sebesar 105,55 % sedangkan faktor muat rata – rata untuk satu rit angkot Ciumbuleuit – St. Hall via Sederhana sebesar 97,92 %. Jarak tempuh untuk angkot Ciumbuleuit – St. Hall via Cihampelas sejauh 7,5 km dan dalam sehari dihasilkan 21 – 22 rit yang terbagi dalam 2 shift. Sedangkan jarak tempuh untuk angkot Ciumbuleuit – St. Hall via Sederhana sejauh 4,5 km dan dalam sehari dihas ilkan 30 – 31 rit yang juga terbagi dalam 2 shift. Jumlah armada yang beroperasi setiap harinya pada jalur Ciumbuleuit – St. Hall via Cihampelas ini berjumlah 30 unit kendaraan, dan untuk jalur Ciumbuleuit – St. Hall via Sederhana jumlah armada yang beroperasi setiap harinya berjumlah 53 unit kendaraan. Dan kapasitas maksimum kendaraan 12 penumpang. Jumlah armada cukup memadai karena pada jurusan ini frekuensi naik turun penumpang tergantung dari kegiatan perkuliahan UNPAR khususnya pagi hari, hal ini menyebabkan pada jam – jam tertentu jumlah armada yang dioperasikan tidak seimbang dengan jumlah penumpang yang ada.

Item Type: Thesis (Other)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 21 Mar 2013 09:59
Last Modified: 21 Mar 2013 09:59
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/2876

Actions (login required)

View Item View Item