Studi Antrian Kendaraan Pada Pintu Keluar Gerbang Tol Pasteur

Purob, Gayus ( 0021034 ) (2004) Studi Antrian Kendaraan Pada Pintu Keluar Gerbang Tol Pasteur. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

Preview	Text 0021034_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (48Kb) | Preview
Preview	Text 0021034_Appendices.pdf - Accepted Version Download (193Kb) | Preview
Preview	Text 0021034_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (11Kb) | Preview
	Text 0021034_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (105Kb)
	Text 0021034_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (69Kb)
	Text 0021034_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (78Kb)
Preview	Text 0021034_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (12Kb) | Preview
	Text 0021034_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (17Kb)
Preview	Text 0021034_References.pdf - Accepted Version Download (4Kb) | Preview

Abstract

Antrian kendaraan merupakan hal yang sering ditemui pada setiap pintu masuk dan pintu keluar gerbang tol. Analisis mengenai panjang antrian ditujukan untuk mengetahui berapa banyak pintu layanan tol yang dibutuhkan agar panjang antrian yang ditimbulkan terutama pada jam-jam sibuk tidak melampaui batas antrian yang ditentukan sehingga tidak terjadi kemacetan yang panjang pada pintu tol. Penelitian dilakukan di pintu keluar Gerbang Tol Pasteur dengan tujuan untuk mengetahui panjang antrian yang terjadi sehingga dapat ditentukan kebutuhan pintu keluar pada jam-jam sibuk pada hari Sabtu 11 Desember 2004, Minggu 12 Desember 2004 dan Senin 13 Desember 2004 pukul 07.00-09.00, 11.00-13.00 dan 16.00-18.00 untuk layanan pintu keluar. Batas panjang antrian maksimum yang ditentukan untuk layanan pintu keluar adalah 50 m. Dari hasil perhitungan untuk hari Sabtu 11 Desember 2004 pukul 07.00-09.00 menggunakan pintu ganda dan tiga pintu tunggal, pukul 11.00-13.00 dan pukul 16.00-18.00 menggunakan tiga pintu tunggal. Untuk perhitungan hari Minggu 12 Desember 2004 pukul 07.00-09.00 menggunakan pintu ganda dan tiga pintu tunggal, pukul 11.00-13.00 dan pukul 16.00-18.00 menggunakan tiga pintu tunggal. Sedangkan untuk perhitungan hari Senin 13 Desember 2004 pukul 07.00-09.00 menggunakan tiga pintu tunggal, pukul 11.00-13.00 menggunakan pintu ganda dan tiga pintu tunggal, pada pukul 16.00-18.00 kembali menggunakan tiga pintu tunggal. Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa untuk layanan pintu keluar dengan menggunakan tiga pintu tunggal memenuhi syarat karena panjang antrian yang terjadi tidak melebihi batas maksimum antrian kendaraan yang ditentukan sepanjang 50 meter sebelum pintu keluar tol pada jam-jam sibuk.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User:	Perpustakaan Maranatha
Date Deposited:	21 Mar 2013 08:30
Last Modified:	21 Mar 2013 09:02
URI:	http://repository.maranatha.edu/id/eprint/2867

Actions (login required)

View Item