Everanza, Ariadne Bella (1521076) (2019) Evaluasi Kinerja Operasi Simpang Cihampelas-Pasteur dan Simpang Cipaganti-Pasteur Dengan Software Vissim. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1521076_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (190Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1521076_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (3504Kb) |
|
|
Text
1521076_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (894Kb) |
|
|
Text
1521076_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (511Kb) |
|
|
Text
1521076_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1922Kb) |
|
|
Text
1521076_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (41Kb) | Preview |
|
|
Text
1521076_Cover.pdf - Accepted Version Download (82Kb) | Preview |
|
|
Text
1521076_References.pdf - Accepted Version Download (40Kb) | Preview |
Abstract
Terdapat dua simpang bersinyal di Bandung yang tidak terlepas dari masalah kemacetan, yaitu Simpang Cihampelas-Pasteur dan Simpang Cipaganti-Pasteur yang berada dalam jarak 200meter. Permasalahan yang seringkali terjadi adalah kendaraan selalu berhenti pada tiap simpang karena mendapat sinyal merah. Pemodelan simulasi lalu lintas di Simpang Cihampelas-Pasteur dan Simpang Cipaganti-Pasteur dengan software VisSim akan memberikan gambaran kondisi lalu lintas terhadap permasalahan yang muncul di lokasi penelitian. Tujuan dari penelitian ini adalah meningkatkan kinerja Simpang Cihampelas-Pasteur dan Simpang Cipaganti-Pasteur. Dalam penelitian ini, digunakan MKJI 1997 untuk mengevaluasi kinerja eksisting simpang kemudian menggunakan software VisSim untuk mensimulasikan kinerja eksisting simpang dan kinerja alternatif simpang. Alternatif pertama adalah perubahan belok kiri pada pendekat Pasteur (barat) dari menunggu waktu hijau untuk berbelok menjadi belok kiri langsung hati-hati, alternatif kedua adalah perubahan waktu siklus, dan alternatif ketiga adalah membuat kotak kuning di persimpangan. Hasil evaluasi kinerja eksisting simpang menggunakan MKJI 1997 menunjukkan tundaan di Simpang Cipaganti-Pasteur sebesar 60,7detik/smp pada jam sibuk pagi, 139,5detik/smp pada jam sibuk siang, dan 441,2detik/smp pada jam sibuk sore. Tundaan di Simpang Cihampelas-Pasteur diperoleh sebesar 49,9detik/smp pada jam sibuk pagi, 59,4detik/smp pada jam sibuk siang, dan 46,9detik/smp pada jam sibuk sore. Hasil simulasi ketiga alternatif pada software VisSim, alternatif pertama mendapatkan hasil kinerja yang lebih baik dibandingkan alternatif kedua dan alternatif ketiga. Alternatif pertama meningkatkan LOS pada pendekat Cipaganti yang pada kondisi eksisting LOS F menjadi LOS D dan pada pendekat Pasteur (timur ke barat) yang pada kondisi eksisting LOS E menjadi LOS D.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kata kunci: koordinasi simpang bersinyal, software VisSim, LOS |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 13 Mar 2019 06:33 |
| Last Modified: | 13 Mar 2019 06:33 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/25967 |
Actions (login required)
 |
View Item |
