Fauzy, Try Ahmad (1421044) (2018) Analisis Arah Landas Pacu Bandar Udara Internasional Jawa Barat. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1421044_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (567Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1421044_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1117Kb) |
|
|
Text
1421044_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (441Kb) | Preview |
|
|
Text
1421044_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1303Kb) |
|
|
Text
1421044_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1715Kb) |
|
|
Text
1421044_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1829Kb) |
|
|
Text
1421044_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (412Kb) | Preview |
|
|
Text
1421044_Cover.pdf - Accepted Version Download (628Kb) | Preview |
|
|
Text
1421044_References.pdf - Accepted Version Download (371Kb) | Preview |
Abstract
Transportasi udara saat ini menjadi salah satu moda transportasi penting untuk perjalanan dengan jarak menengah dan jarak jauh. BIJB berencana akan menjamin kapasitas yang cukup untuk memenuhi kebutuhan di masa mendatang dalam perjalanan udara. Arah landas pacu suatu bandara memiliki peran penting, karena lancar ataupun tidaknya transportasi udara, tentunya dipengaruhi handal dan tidaknya landas pacu dibuat. Arah landas pacu suatu bandara dapat diperoleh menggunakan data kecepatan dan arah angin. Penentuan arah landas pacu bertujuan untuk meminimalisir terjadinya cross wind yang sering menimbulkan kecelakaan. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis arah landas pacu Bandara Internasional Jawa Barat, menggunakan metode wind rose dengan standar ICAO yang diperoleh dari data kecepatan dan arah angin. Berdasarkan analisis disimpulkan bahwa Kabupaten Majalengka memiliki letak geografis yang datar dan cocok untuk dibangun bandara. Pola udara yang terjadi di BIJB lebih dipengaruhi oleh angin lokal maka arah landas pacu Bandara Internasional Jawa Barat yang paling cocok adalah ke arah Timur hingga arah Selatan dengan sudut 140˚-320˚ sesuai dengan analisis menggunakan metode wind rose, namun perlu ditambahkan pertimbangan lain, yaitu keberadaan Gunung Ceremai dengan ketinggian lebih dari 3000m dan jarak berkisar 38Km.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kata kunci: arah landas pacu, Bandara Internasional Jawa Barat, kecepatan dan arah angin, wind rose |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 13 Aug 2018 06:10 |
| Last Modified: | 13 Aug 2018 06:10 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/24566 |
Actions (login required)
 |
View Item |
