Usulan Penyeimbangan Lintasan Produksi dalam Upaya Mencapai Target Produksi Tas Pancing di CV. Sinar Pancing

Lethe, Fabianus Fitzgerald ( 0923038 ) (2014) Usulan Penyeimbangan Lintasan Produksi dalam Upaya Mencapai Target Produksi Tas Pancing di CV. Sinar Pancing. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0923038_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (45Kb) | Preview
[img] Text
0923038_Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (192Kb)
[img]
Preview
Text
0923038_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (95Kb) | Preview
[img] Text
0923038_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (400Kb)
[img] Text
0923038_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (131Kb)
[img] Text
0923038_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (201Kb)
[img] Text
0923038_Chapter5.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (459Kb)
[img]
Preview
Text
0923038_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (87Kb) | Preview
[img] Text
0923038_Cover.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (107Kb)
[img]
Preview
Text
0923038_References.pdf - Accepted Version

Download (196Kb) | Preview

Abstract

CV. SINAR PANCING merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang konveksi dengan jenis produk yang dihasilkan adalah tas pancing, tas ransel, tas laptop, dan tas pinggang. Permasalahan yang dihadapi oleh perusahaan saat ini adalah tidak tercapainya target produksi produk tas pancing. Kapasitas produksi efektif perusahaan saat ini adalah sebesar 752 unit/minggu, sedangkan target produksi yang ditetapkan oleh perusahaan adalah sebesar 820 unit/minggu. Untuk menutupi kekurangan pencapaian target produksi, perusahaan melakukan kerja lembur. Berdasarkan hasil pengamatan, hal ini dikarenakan ketidakseimbangan beban kerja antar stasiun kerja. Oleh karena itu, penulis akan mengusulkan penyeimbangan lintasan produksi yang sebaiknya dilakukan oleh perusahaan. Dalam melakukan penyeimbangan lintasan produksi, penulis terlebih dahulu melakukan pengukuran waktu proses untuk setiap elemen kerja. Selanjutnya dilakukan pengujian kenormalan, keseragaman dan kecukupan terhadap data waktu yang diperoleh. Kemudian dilakukan perhitungan waktu normal, dan waktu baku, dimana waktu tersebut digunakan untuk melengkapi Peta Proses Operasi (PPO) yang dibuat. Berdasarkan PPO, penulis membuat Precedence Diagram dan melakukan penyeimbangan lintasan dengan menggunakan 3 metode, yaitu: metode Rank Positional Weight, Region Approach, dan Moodie-Young. Hasil perhitungan penyeimbangan lintasan dengan metode Rank Positional Weight, Region Approach, dan Moodie-Young menunjukkan nilai efisiensi lintasan masing-masing sebesar 63%, 63%, dan 54%; jumlah stasiun kerja yang dihasilkan masing-masing sebesar 6, 6, dan 7 stasiun kerja; kapasitas produksi ketiga metode sama, yaitu sebesar 777 unit/minggu. Oleh karena itu, metode yang sebaiknya diterapkan oleh perusahaan adalah metode Region Approach, karena memiliki ukuran performansi yang paling baik. Namun, kapasitas produksi belum juga dapat memenuhi target produksi, maka dilakukan alokasi sisa sumber daya berupa 1 mesin jahit dan 1 orang operator di stasiun kerja yang memiliki waktu kerja terlama. Hasilnya, kapasitas produksi efektif meningkat menjadi 852 unit/minggu. Sisa 2 mesin yang tidak terpakai dapat dialokasikan ke lintasan produksi produk lain dan untuk kelebihan produksi tas sebanyak 32 unit/minggu dijual secara eceran. Manfaat yang diperoleh perusahaan dari penerapan metode Region Approach adalah peningkatan efisiensi lintasan dari 40% menjadi 63% atau sebesar 23%, pengurangan jumlah stasiun kerja dari 9 menjadi 7 stasiun dan peningkatan kapasitas produksi dari 752 unit/minggu menjadi 852 unit/minggu. Dengan peningkatan kapasitas yang terjadi, maka target produksi perusahaan dapat tercapai, bahkan melampaui target sebanyak 32 unit/ minggu.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering > 23 Industrial Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 29 Jan 2015 08:22
Last Modified: 29 Apr 2015 10:41
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/9916

Actions (login required)

View Item View Item