Yunardi, Samuel ( 0523108 ) (2009) Usulan Penyeimbangan Lintasan Produksi Dengan Menggunakan Pendekatan Algoritma Genetika (Studi Kasus di PT.Citra Bandung Laksana, Bandung). Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0523108_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (338Kb) | Preview |
|
|
Text
0523108_Appendices.pdf - Accepted Version Download (389Kb) | Preview |
|
|
Text
0523108_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (266Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0523108_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (519Kb) |
|
|
Text
0523108_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (694Kb) |
|
|
Text
0523108_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (408Kb) |
|
|
Text
0523108_Chapter5.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1476Kb) |
|
|
Text
0523108_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (261Kb) | Preview |
|
|
Text
0523108_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (387Kb) |
|
|
Text
0523108_References.pdf - Accepted Version Download (260Kb) | Preview |
Abstract
PT. Citra Bandung Laksana merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang manufaktur yang memproduksi furniture khususnya kursi yang terbuat dari bahan baku logam dengan merk dagang Fortuner. Perusahaan menerapkan metode mass production dan job order, dimana pada metode mass production perusahaan tidak menerapkan sistem lini atau lintasan produksi atau bersifat by process. Berdasarkan hasil pengamatan yang dilakukan, penulis melihat bahwa masalah yang dihadapi oleh perusahaan saat ini adalah seringnya terjadi stock out akibat tidak terpenuhinya target produksi. Salah satu hal yang dapat mengakibatkan tidak tercapainya target produksi adalah kurang optimalnya perencanaan lintasan produksi saat ini, sehingga efisiensi lintasan menjadi kurang baik. Kondisi ini ditandai dengan terjadinya antrian produk setengah jadi (WIP) seperti pada stasiun bending, perakitan dengan las CO2 serta delay pada stasiun bor, press, dan srinking. Penulis mengusulkan tiga buah alternatif metode penyeimbangan lintasan perakitan yang dapat diterapkan oleh perusahaan sebagai metode usulan. Pertama adalah metode Algoritma Genetika, kedua adalah metode Helgeson- Birnie Approach dan ketiga adalah metode Region Approach dimana fungsi tujuan yang digunakan adalah maksimasi efisiensi lintasan total (ELT). Sebelum melakukan perbandingan, penulis mengembangkan metode Algoritma Genetika dengan membuat software yang bertujuan untuk mempersingkat waktu perhitungan. Setelah itu dilakukan penentuan metode usulan terbaik antara metode Algoritma Genetika, Helgeson-Birnie Approach, dan Region Approach berdasarkan nilai efisiensi lintasan total terbesar. Berdasarkan pengolahan data terhadap 4 buah studi kasus sederhana, maka dapat terlihat bahwa metode Algoritma Genetika dapat memberikan hasil yang lebih baik dibandingkan metode Helgeson-Birnie Approach dan Region Approach. Manfaat yang dapat diperoleh dari penerapan metode Algoritma Genetika yaitu, target produksi yang ditetapkan oleh perusahaan saat ini sebesar 5 lot/hari dapat terpenuhi. Waktu siklus yang dibutuhkan untuk memproduksi 1 lot produksi menjadi lebih singkat menjadi 2880 detik/lot. Efisiensi lintasan total meningkat sebesar 44.61% dari efisiensi lintasan total awal menjadi 84.63%. Selain itu, karena lintasan perakitan semakin seimbang, maka beban kerja yang dibebankan pada setiap stasiun kerja menjadi lebih merata yang terlihat dari utilisasi operator yang dihasilkan, dan karena pertambahan mesin yang terjadi masih dapat ditangani maka sebaiknya perusahaan menerapkan metode usulan algoritma genetika sebagai metode penyeimbangan lintasan perusahaan. Namun harus diperhatikan bahwa algoritma genetika yang dikembangkan pada penelitian ini akan lebih baik jika diterapkan pada penyeimbangan lintasan perakitan yang tidak menggunakan permesinan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 23 Industrial Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 05 Mar 2014 08:47 |
| Last Modified: | 05 Mar 2014 08:47 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/4954 |
Actions (login required)
 |
View Item |
