Analisis Perbandingan Perceived Quality KA Jurusan Bandung-Jakarta Dengan Moda Transportasi Lain (Studi Kasus Di Stasiun Hall DAOP 2 Bandung)

Mirawati, ( 0323169 ) (2008) Analisis Perbandingan Perceived Quality KA Jurusan Bandung-Jakarta Dengan Moda Transportasi Lain (Studi Kasus Di Stasiun Hall DAOP 2 Bandung). Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0323169_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (33Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0323169_Appendices.pdf - Accepted Version

Download (8Mb) | Preview
[img]
Preview
Text
0323169_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (48Kb) | Preview
[img] Text
0323169_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (272Kb)
[img] Text
0323169_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (345Kb)
[img] Text
0323169_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (297Kb)
[img] Text
0323169_Chapter5.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1012Kb)
[img]
Preview
Text
0323169_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (94Kb) | Preview
[img] Text
0323169_Cover.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (77Kb)
[img]
Preview
Text
0323169_References.pdf - Accepted Version

Download (10Kb) | Preview

Abstract

PT. PERSERO Kereta Api merupakan sebuah perusahaan stasiun kereta api yang menjadi sarana transportasi favorit bagi masyarakat Indonesia pada umumnya. Namun, adapun masalah yang terjadi pada KA jurusan Bandung-Jakarta adalah terjadinya penurunan volume penumpang KA, yang disebabkan oleh adanya pembangunan jalan tol Cipularang (Cikampek-Purwakarta-PadaLarang). Instrumen penelitian yang digunakan adalah kuesioner harapan dan kinerja KA, travel, dan bus antarkota. Jumlah sampel yang digunakan sebanyak 272 responden yang berada di stasiun KA DAOP 2 Bandung, dengan menggunakan teknik purposive sampling. Model yang digunakan perceived quality, dimana didalamnya terdapat beberapa pengujian, antara lain: Uji Hipotesis Ketidakpuasan, Uji Hipotesis Perbedaan Kinerja, Pengolahan Data Beda Signifikasi Peringkat, Importance Performance Analysis (IPA) 4 kuadran, dan Importance Performance Analysis (IPA) 6 kuadran. Uji Hipotesis Ketidakpuasan menunjukkan bahwa terdapat 18 variabel yang belum memenuhi harapan pengguna. Berdasarkan prioritas perbaikan maka terdapat 4 variabel yang perlu dilakukan perbaikan kinerja yang lebih optimal (Underact) dan terdapat 11 variabel yang perlu mendapatkan perhatian kinerja secara kontinu (Maintain). Bila dibandingkan dengan pesaingnya maka hanya sedikit kinerja KA yang lebih unggul daripada pesaing-pesaingnya. Hasil analisis menunjukkan bahwa: (a) pengguna masih belum puas terhadap kinerja KA; (b) kinerja KA relatif bersaing dengan travel dan bus antarkota walaupun kinerja sebagian besar variabel berada dibawah kinerja rata-rata pesaing; dan (c) perlu adanya pencapaian target yaitu: melebihi pesaing, menyamai pesaing, dan menyamai harapan pengguna. Usulan-usulan yang diberikan adalah melakukan pembangunan double track, menyediakan cadangan lokomotif dan cadangan gerbong, adanya pengganti yang siap sedia bila kapten/masinis KA sakit secara tiba-tiba pada saat jam keberangkatan; penurunan harga tiket yang setara dengan kualitas; menyewa security yang handal, swipping galih dan supir taksi yang bekerjasama dengan POLRI; brosur jadwal keberangkatan tidak hanya disebarkan disekitar stasiun saja; pada bagian informasi memberitahukan kepada setiap pengguna KA melalui mikrofon 5 menit sebelum masuk stasiun Jatinegara, siagakan beberapa petugas dalam gerbong KA dan adanya kerjasama dengan stasiun persinggahan guna keamanan; promosi dilakukan pada mass media (majalah maupun koran) dan papan reklame yang terdapat di jalan-jalan; tanggung jawab cleaning service, tersedianya tempat sampah; adanya dinding kedap suara yang melingkupi tempat duduk di ruang tunggu, dibutuhkan riset lebih dalam tentang struktur, kewenangan, dan tanggung jawab bagian customer service PT PERSERO KA; mempromosikan keandalan lokomotif KA. Oleh karena itu, perlu adanya peningkatan kualitas KA.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > T Technology (General)
Divisions: Faculty of Engineering > 23 Industrial Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 26 Nov 2013 10:22
Last Modified: 26 Nov 2013 10:22
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/4636

Actions (login required)

View Item View Item