Margaret, Charissa ( 0123149 ) (2007) Usulan Rancangan Sistem Antrian Yang Optimal dan Ekonomis Di Fiesta Steak Restaurant Jakarta Dengan Simulasi Menggunakan Promodel. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0123149_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (238Kb) | Preview |
|
|
Text
0123149_Appendices.pdf - Accepted Version Download (12Mb) | Preview |
|
|
Text
0123149_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (28Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0123149_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (239Kb) |
|
|
Text
0123149_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (167Kb) |
|
|
Text
0123149_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (78Kb) |
|
|
Text
0123149_Chapter5.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (7Mb) |
|
|
Text
0123149_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (21Kb) | Preview |
|
|
Text
0123149_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (3326Kb) |
|
|
Text
0123149_References.pdf - Accepted Version Download (11Kb) | Preview |
Abstract
Counter Fiesta Steak Restaurant adalah sebuah restaurant cepat saji yang menjual makanan hotplate dan hanya memiliki 1 jalur antrian dengan 1 buah loket pemesanan sekaligus pembayaran yang dilayani oleh 1 orang kasir dan 3 orang crew counter untuk mengantarkan pesanan pelanggan. Saat ini memiliki permasalahan yang berhubungan dengan sistem antrian, khususnya pada jam-jam makan menyebabkan pelanggan yang datang tidak dapat langsung dilayani dan harus menunggu cukup lama untuk mendapatkan makanan yang dipesan, sehingga terjadi antrian yang cukup panjang dengan jalur antrian yang tidak teratur di lokasi yang terbatas pula. Hal ini menyebabkan gangguan pada counter-counter restaurant lain di sebelahnya dan menghalangi jalur lalu lintas pengunjung. Perusahaan perlu memperhatikan hal-hal seperti jumlah kedatangan pelanggan, waktu pelayanan, dan waktu menunggu pelanggan yang singkat. Apabila unit pelayanan yang tersedia mencukupi kebutuhan pelanggan, maka antrian yang terjadi pun akan berkurang, dikarenakan lama dan panjang antrian sangat berpengaruh terhadap kepuasan pelanggan. Metode yang digunakan untuk mengetahui sistem antrian yang optimal adalah dengan menggunakan simulasi Promodel. Dengan menggunakan simulasi ini, dapat dilihat keadaan sistem saat ini dan perbandingannya dengan sistem yang diusulkan. Data yang diperlukan adalah data jumlah kedatangan pelanggan dan kecepatan pelayanan crew. Dan untuk menguji distribusi data-data tersebut, digunakan program Stat::Fit. Sistem antrian saat ini memiliki 1 jalur antrian dengan 1 buah loket pemesanan sekaligus pembayaran yang dilayani oleh 1 orang kasir dan 3 orang crew counter. Sistem antrian usulan yang terpilih adalah Sistem Antrian Usulan 2 yang memiliki 2 buah lokasi pemesanan sekaligus pembayaran dengan masing-masing ditangani oleh 1 orang kasir dan 1 orang crew counter. Dengan menerapkan Sistem Antrian Usulan 2, utilisasi rata-rata kasir berubah dari 80.26% menjadi 46.13% dan utilisasi rata-rata crew counter mengalami peningkatan dari 17.02% menjadi 45.37%, serta utilisasi rata-rata total (utilisasi rata-rata gabungan kasir dan crew counter) juga mengalami peningkatan dari 32.83% menjadi 45.75%. Lama dan panjang antrian sudah jauh berkurang dibandingkan sistem antrian saat ini. Lamanya customer berada di dalam sistem berkurang dari 23.12 menit menjadi 5.10 menit dan lamanya customer menunggu untuk dilayani berkurang dari 21.65 menit menjadi 0.82 menit. Panjang antrian customer berkurang dari 17 orang menjadi 3 orang. Jumlah pelanggan yang balking juga berkurang dari 138 orang menjadi tidak ada pelanggan yang balking. Berdasarkan analisis sensitivitas, model terpilih tetap masih layak untuk diterapkan bila terjadi peningkatan jumlah customer sebesar 10%-30% dan lamanya customer berada di dalam sistem antrian antara 10-15 menit, serta panjang antrian sebanyak 30 orang. Lebih dari itu, maka model terpilih tidak lagi layak untuk diterapkan. Dari analisis kelayakan penambahan mesin cash register dapat dilihat bahwa dengan tingkat profit sebesar 20% saja, peningkatan pendapatan selama 1 minggu sudah bisa menutupi modal yang dikeluarkan untuk investasi 1 unit mesin cash register, sehingga usulan pembelian mesin tersebut layak secara ekonomis untuk diterapkan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 23 Industrial Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 23 Oct 2013 10:06 |
| Last Modified: | 23 Oct 2013 10:06 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/4421 |
Actions (login required)
 |
View Item |
