Hermawan, Andri ( 0821058 ) (2011) Analisis Kestabilan Lereng Galian Dalam Segmen C Pada Proyek Jalan Sorowako - Bahodopi Sulawesi. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0821058_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (80Kb) | Preview |
|
|
Text
0821058_Appendices.pdf - Accepted Version Download (1684Kb) | Preview |
|
|
Text
0821058_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (133Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0821058_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (7Mb) |
|
|
Text
0821058_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (710Kb) |
|
|
Text
0821058_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2036Kb) |
|
|
Text
0821058_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (12Kb) | Preview |
|
|
Text
0821058_Cover.pdf Download (45Kb) | Preview |
|
|
Text
0821058_References.pdf - Accepted Version Download (10Kb) | Preview |
Abstract
Sulawesi salah satu pulau penghasil nikel di Indonesia. Daerah yang merupakan penghasil nikel di Sulawesi adalah Sorowako tepatnya di Sulawesi Selatan berada di ± 1388 kaki di atas permukaan laut. Sorowako adalah tempat mengeksplorasi nikel yang dilakukan oleh PT International Nickel Indonesia Tbk namun pengolahannya berada di Bahodopi yang berada di Sulawesi Tengah, maka dibutuhkan suatu akses jalan yang menghubungkan Sorowako dengan Bahodopi. Jalan yang dilewati ini merupakan daerah yang bergunung-gunung terutama daerah Sulawesi Tengah sehingga memerlukan suatu galian untuk akses jalan tersebut, dan lereng yang berada di sisi-sisi jalan haruslah stabil agar tidak longsor dan menghambat mobilisasi mobil pengangkut nikel. Dalam menganalisis stabilitas suatu lereng, yang menjadi acuan adalah Faktor Keamanan lereng tersebut. Faktor keamanan tersebut menentukan apakah suatu lereng dikatakan stabil, labil atau longsor. Dalam analisis lereng ini hanya akan di tinjau pada segmen C pada proyek jalan Sorowako - Bahodopi dan STA 30+425 yang akan menjadi model untuk STA yang lain. Dalam analisis lereng tersebut digunakan suatu perangkat lunak yaitu program Slope dari Oasys Geo. Dalam analisis lereng tersebut dibagi 3 kondisi yaitu dengan gempa, tanpa gempa dan kemungkinan adanya beban kendaraan. Lereng ini pun dibagi beberapa tahapan. Dari hasil analisis menggunakan program didapat faktor keamanan untuk metode Bishop untuk kondisi dengan gempa 2,003, tanpa gempa 2,006 dan beban kendaraan 1,661 sedangkan untuk metode Janbu, kondisi dengan gempa 2,212, tanpa gempa 2,124 dan beban kendaraan 1,640. Maka lereng tersebut aman karena lebih dari 1,60.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Faktor Keamanan, Lereng, Stabil, Labil, Longsor |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 24 Apr 2013 09:13 |
| Last Modified: | 07 Feb 2018 05:20 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3245 |
Actions (login required)
 |
View Item |
